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• 什么叫中废和重废?(废钢分类,请详细点)
• 废钢的重要分类
• 废钢里讲的统废和重废是什么概念

什么叫中废和重废?(废钢分类,请详细点)

术语和定义下列术语和定义实用于本规范。

3．1熔炼用废钢铁 iron and steel scraps for smelting不能按原用途经常使用且必定作为熔炼回收经常使用的钢铁碎料及钢铁制品。

3．2非熔炼用废钢铁 iron and steel scraps for non-smelting不能按原用途经常使用，又不作为熔炼回收和轧制钢材经常使用而改做它用的钢铁制品3．3有害物 injurant其存在对熔炼金属品质和环境将发生不良影响的物质。

3．4夹杂物 inclusion指在搜集、包装和运输环节中，混入或夹带在废钢铁中的其余物质。

3．5交货批 delivery lot用同一运输工具、一次性抵达的同一型号类别或多个型号类别的废钢铁。

3．6测验批 inspection lot作为测验对象而会集起来的一批同一型号类别的废钢铁。

4 分类废钢铁分为废铁和废钢两大类。

4．1 废铁4．1．1 废铁的碳含量普通大于2.0%。

优质废铁的硫含量（品质分数）和磷含量（品质分数）区分不大于0.07%和0.40%。

普通废铁、合金废铁的硫含量（品质分数）和磷含量（品质分数）区分不大于0.12%和1.00%。

高炉参与料的含铁量应不小于65.0%。

4．1．2 废铁按其用途分为熔炼用废铁和非熔炼用废铁。

4．1．2．1 熔炼用废铁4．1．2．1．1 熔炼用废铁按品质和状态分类，如表1规则。

4．2 废钢4．2．1 废钢的碳含量普通小于2.0％，硫含量、磷含量均不大于0.050％。

4．2．2 非合金废钢中剩余元素应合乎以下需要：镍的品质分数不大于0．30％、铬的品质分数不大于0.30％、铜的品质分数不大于0.30％。

除锰、硅以外，其余剩余元素含量总和(品质分数)不大于0.60％。

4．2．3 废钢按其用途分为熔炼用废钢和非熔炼用废钢。

4．2．3．1 熔炼用废钢4．2．3．1．1 熔炼用废钢按型号 类别 代码 外形尺寸重量需要 供应状态 典型举例重型废钢 1类 201A ≤1000mm X 400mm，厚度≥40mm，单重：40kg～1500kg，圆柱实心体直径≥80mm。

块、条、板、型 报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧辊、重型机械整机、切割结构件等。

2类 201B ≤1000mm X 500mm，厚度≥25mm，单重：20kg～1500kg，圆柱实心体直径≥50mm。

块、条、板、型 报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧辊、重型机械整机、切割结构件、车轴、废旧工业设施等。

3类 201C ≤1500mm X 800mm，厚度≥15mm，单重：5kg～1500kg，圆柱实心体直径≥30mm。

块、条、板、型 报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧辊、火车轴、钢轨、管材、重型机械整机、切割结构件、车轴、废旧工业设施等。

中型废钢 1类 202A ≤1000mm X 500mm，厚度≥10mm，单重：3kg～1000kg，圆柱实心体直径≥20mm。

块、条、板、型 报废的钢坯及钢材、车船板、机械废钢件、机械零部件、切割结构件、火车轴、钢轨、管材、废旧工业设施等。

2类 202B ≤1500mm X 700mm，厚度≥6mm，单重：2kg～1200kg，圆柱实心体直径≥12mm。

块、条、板、型 报废的钢坯及钢材、车船板、机械废钢件、机械零部件、切割结构件、火车轴、钢轨、管材、废旧工业设施等。

废钢的重要分类

废钢按其用途分为熔炼用废钢和非熔炼用废钢。

熔炼用废钢按型号类别代码外形尺寸重量需要供应状态典型举例：重型废钢1类201A≤1000mmX400mm，厚度≥40mm，单重：40kg～1500kg，圆柱实心体直径≥80mm。

块、条、板、型报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧辊、重型机械整机、切割结构件等。

2类201B≤1000mmX500mm，厚度≥25mm，单重：20kg～1500kg，圆柱实心体直径≥50mm。

块、条、板、型报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧辊、重型机械整机、切割结构件、车轴、废旧工业设施等。

3类201C≤1500mmX800mm，厚度≥15mm，单重：5kg～1500kg，圆柱实心体直径≥30mm。

块、条、板、型报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧辊、火车轴、钢轨、管材、重型机械整机、切割结构件、车轴、废旧工业设施等。

中型废钢1类202A≤1000mmX500mm，厚度≥10mm，单重：3kg～1000kg，圆柱实心体直径≥20mm。

块、条、板、型报废的钢坯及钢材、车船板、机械废钢件、机械零部件、切割结构件、火车轴、钢轨、管材、废旧工业设施等。

2类202B≤1500mmX700mm，厚度≥6mm，单重：2kg～1200kg，圆柱实心体直径≥12mm。

块、条、板、型报废的钢坯及钢材、车船板、机械废钢件、机械零部件、切割结构件、火车轴、钢轨、管材、废旧工业设施等。

废钢等级规范种类种类举例规格需要厚度造型尺寸及需要纯一各类纯新板材≥6-20mm可剪切纯二各类新板材（外表有少许浮锈）≥6-20mm可剪切重一各种方钢（坯）切头、切尾、圆钢Φ≥30mm长度15公分以上，火车轮饼，38kg≥10mm0.8*1.2m重二各类纯钢材切头，切尾、边角料、小路轨圆Φ≥20mm，各类机械铸钢件等≥6mm0.8*1.2m炉一清一色角钢、槽钢、工字钢、钢板、钢管、螺丝、螺母、冲压锻打件、螺纹钢、圆钢等工业边切余料≥6mm长度≤300*300炉二清一色角钢、槽钢、工字钢、钢板、钢管、螺丝、螺母、冲压锻打件、螺纹钢、圆钢等工业边切余料≥4mm长度≤300*300剪中板材及边角料，槽钢、工字钢、角钢、管子Φ≥16mm钢筋螺纹钢等（不得混装大批混装下一等级）≥3.5mm伟人工搬不动,不能上剪切机的按规则收取加工费中废各类纯工业边角料，角钢，板材（清一色≥2mm，锈蚀重大的除外）各类机械铸钢件，各类汽车车厢挡板及钢模板清一色装运，Φ≥8mm钢筋螺纹钢等≥3mm可剪切机一各类机械装配部件0.3m*0.6m机二各类机械装配部件0.3m*0.6m小废各种废钢边脚料，汽车车头铁皮清一色装运≥2mm可剪切统废社会废钢（无重大锈蚀氧化）≥1mm可剪切薄料社会混同废钢（无重大锈蚀饭氧化）<1mm可剪切

废钢里讲的统废和重废是什么概念

统废和重废是废钢的分类，也是废钢，详细如下：

1、统废包括产品：

废汽车拆解铁、废摩托拆解铁、报废开张企业铁、报废汽车、报废厂房、口废钢、其它废料、报废小车、废小车。

2、小废蕴含产品：

废边角料、废钢板边角料、废钢筋、废槽钢、废轴承、废钢管、废工具、报废农机铁、废规范件、拆屋废钢、电力公司废铁、机械加工废钢、修建废钢。

3、中废蕴含产品：

废钢材、废钢板料、废钢板、拆船废钢、废模板钢、废模具钢、报废锅炉、报废矿山机械、报废消费线、废钢结构边角料、废工字钢、废企业检修铁、废机械制作边角料、名目完工废钢铁、乱钢筋、浇钢、生铁块。

4、重废包括产品：

废角铁、废钢轨、废机械设施、矿山废铁、工厂废铁、废生铁、废机械生铁、报废减速机、废圆钢、废钢坯、废轧锟、废阀门、废水泵、报废机床、水泥厂废钢、机械制作厂废钢、重化工企业废钢；

冶炼厂废钢、废锰钢、报废火车、报废工程机械、废汽车修缮铁、报废货车、废货车重车、废工程车、工业废钢、拆解废钢、拆船料、钢筋头、工厂撤除废钢料、工厂余料、冲剪料。

裁减资料

废钢因为其发生的状况不同，而存在各种不同的状态，其功能与发生此种废钢的成材基本相反，但也遭到时效有效性、疲劳性等起因的影响，而功能有所降低。

普通钢厂自产废钢约为钢产量的15～25%；不凡钢厂达30～50%。

废钢重要发生于炼钢车间、铸钢车间和钢的冷加工和热加工车间。

随着钢铁消费技术的开展，钢材收得率参与，自产废钢占钢产量的比例有降低趋向。

钢铁产品和工制作环节中发生的废钢，约占废钢总量的20～25%，重要为钢料的切头、切尾、切屑、边角料等。

各种废旧设施，钢结构件，“报废”的机车、车辆、钢轨、汽车、船舶、工具、用具等，也发生少量“折旧废钢”。

它在工业兴旺国度约占废钢总量的25～30%，占社会上钢材总投放量的1～1.5%。