近期，国家及地方政府采取多种措施实施“黑钢”淘汰专项行动，我国将全面淘汰“黑钢”等落后产能，6月30日前全部取缔。分析人士认为，中频炉的禁产将进一步减少废钢的市场需求。

当前，我国钢铁行业正处于“去产能”的大背景下，废钢行业如何抓住机遇，依托资源优势、技术优势，实现钢铁产业转型升级，成为中小钢铁企业的当务之急。

由于成本、回报等原因，20多年来，我国废钢利用比例一直很低。一个残酷的现实摆在眼前：我国废钢炼钢比例仅为11%，相比之下，其他炼钢大国如美国废钢炼钢比例为75.6%，土耳其更是高达90%，全球平均水平为51.6%。

与中国通常用废钢生产“地条钢”不同，美国的经验值得借鉴。今年3月正式投产的天元二手材料首席执行官表示：“中国应该淘汰高炉技术。在美国，100%的螺纹钢和工字钢都是用废钢生产的，其中55%到60%的扁钢是用电弧炉生产的。今后十年左右，将是中国发展智能化短流程钢铁企业，特别是在特殊钢领域的机遇。”

大河特钢厂位于美国阿肯色州，是目前全球最先进的智能化钢铁生产企业。该厂一期人均钢产能为3800吨/年，二期将达到5300吨/年，人均利润更是惊人的105万美元/年，远超国内钢铁企业。

钢铁产能升级下的转型

中国经济目前正处在转折点上，过去二三十年两位数的增长模式已不可持续。新华社撰文指出，中国经济正步入中高速增长期，并呈现L型走势。供给侧改革是当前形势下深化改革的重点。在供给侧改革的五大任务中，去产能位居首位，淘汰过剩、落后、高污染产能已成为必然。

今年全国两会上，本届政府提出“再压减钢铁产能5000万吨左右”，去产能与环境治理任务交叉、共振，对钢铁行业影响深远。

我国炼钢方法以消耗铁矿石的高炉-转炉炼钢为主，对铁矿石原料的依赖度高达80%。长期的转炉炼钢带来了严重的环境污染。废钢是目前唯一能逐步替代铁矿石的优质清洁炼钢原料。

在废钢行业，打击“黑钢”成为重中之重。据中国钢铁协会透露，今年我国将全面淘汰“黑钢”等落后产能，6月30日前全部取缔。“‘黑钢’必须‘降为零’，这是绝对不能容忍的。”国家发改委副主任林念修说。

他认为，全球范围内，没有哪个国家还依赖铁矿石炼钢，因为污染太大，成本太高。中国应该逐步淘汰高炉技术，加大对电频炉的支持。“把废钢再加工成特种钢或优质钢，有控制成本、回收利用和环保的效果。”

他说，美国最后一家综合钢厂建于1962年，之后的钢厂均为绿色环保型电磁炉钢厂。他认为，充足有效的废钢市场、充足的电力供应、成熟的交通运输是环保型钢厂的三大条件。中国经过30多年的经济高速增长，三大条件都具备了。

以废钢供应量为例，预计截至2015年底，我国钢铁储量已达80亿吨，废钢资源产出量超过1.6亿吨。预计到2020年底，我国钢铁储量将达到100亿吨以上，废钢资源产出量将达到2亿吨。如果“十三五”末我国粗钢产量调整到7.5亿吨，废钢比例由目前的10%提高到20%，则废钢需求量为1.5亿吨，社会废钢资源基本可以满足供应。

中国钢铁行业迎来升级转型机遇期。

废钢行业发展长期滞后

中国是世界第一大产钢国，粗钢产量占世界近一半，但中国粗钢产量的增长主要依赖消耗铁矿石的高炉-转炉炼钢技术的发展，消耗废钢资源的电炉炼钢仅占10%左右，远低于世界平均水平的30%，与美国的60%差距巨大。土耳其和东南亚大部分国家基本都是用电炉炼钢，理论上来说，电炉炼钢具有节能、环保的优势。

中国废钢应用协会常务副会长兼秘书长李树斌表示，如果用电炉炼钢，其利用率可达90%以上。但由于我国钢铁产量基数大，传统钢厂仍以转炉炼钢为主，导致废钢利用率长期徘徊在20%以下。“原因无非是成本，电炉比转炉平均高100到200元。”另一方面，用废钢炼钢的原料成本比炼铁再炼钢的铁矿石成本高200到300元，这让企业使用废钢的积极性不高。

废钢行业长期落后，与钢铁行业的发展状况有关，有企业因成本原因不积极采用新技术的问题，也有国家鼓励引导政策滞后等原因。

在我国，由于缺乏扶持和推动，废钢回收行业属于低利润、低回报行业，融资信贷相对困难，税负过重也在一定程度上影响了回收企业的发展壮大。

李树斌称，国家应在财政、税收、电价等方面给予经济补贴，鼓励钢厂“少用铁水、多用废钢”。废钢行业是钢铁行业周期利好行业，国家相关部委已重启废钢激励政策的制定。“十三五期间，按照规划，我国炼钢废钢比例要达到20%，但针对钢铁企业的优惠政策却迟迟未能落实。”

鉴于中国废钢产业还不够完善，他建议中国政府与一些全球主要的废钢供应商进行合作。他表示，大河钢铁还有意与国内钢铁企业联合建厂或提供相关技术，利用废钢加工特种钢，填补中国市场高端钢材缺口。

目前，已有部分企业与废钢回收加工企业联手，开展加工配送合作。早前，西王集团与天元二手物资在废钢领域建立战略合作，将共同投资设立合资公司，建立废钢资源回收利用网络平台。

废钢回收绿色环保账

废钢是一种节能再生资源，可以无限循环利用，多利用一吨废钢，可以节省0.4吨焦炭或一吨原煤，减少消耗1.7吨精矿粉，减少开采4.3吨原矿，减少二氧化碳排放1.6吨。

事实上，中国政府已经认识到废钢回收利用的重要性，根据《钢铁产业调整政策》，到2025年，中国炼钢废钢比例要达到30%。为实现这一目标，中国废钢应用协会在《废钢行业“十三五”发展规划》中提出，到2020年，中国炼钢废钢比例要比“十二五”规划翻一番，达到20%。

在废钢行业尚不成熟、电费成本高、补贴政策尚未落实的情况下，如何提高行业使用废钢的积极性，是整个行业面临的现实问题。

国内钢企一直在努力探索企业升级转型之路沙钢 废钢 回收利用，不少企业已经实现转型升级。以沙钢、兴澄特钢为例，这两家企业在行业多数企业亏损的2015年分别实现利润15亿、13亿。沙钢走的是提高效率的道路，2016年人均产量达到1400吨，是国内钢厂人均产能的两倍，略低于全球第一的浦项制铁。兴澄特钢走的是提高产品附加值的路子，多种特钢产品占据国内领先地位。

我国特钢高附加值产品仍有较大的潜在市场需求和缺口，国内特钢消费80-90%为低端产品，高端产品不能满足需求，高端特钢90%以上需进口，军工、航空航天、汽车及铁路、港口机械、电站油田等行业对特钢需求较大。

认为，回收利用废钢的经济效益不亚于传统转炉炼钢沙钢 废钢 回收利用，关键在于新技术的应用，从而减少人工成本，提高高附加值产品的比例。

以大河特钢为例，这家位于阿肯色州密西西比县的大河特钢工厂以旧汽车、工业建筑钢材冲压废料为主要原料，生产包括管线钢、汽车用钢、电工钢等特殊钢。作为全球首个采用AI人工智能进行生产的钢厂，大河特钢目前也是全球唯一一家获得LEED（绿色能源与环境设计）认证的钢铁企业。已建成的一期，以430人（约4000吨/人/年）的产能，实现了年产165万吨；二期建成后，650人满负荷生产，可产钢350万吨（近5500吨/人/年），产能远高于浦项制铁。以二期人均产能计算，大河特钢的人均贡献利润将达到惊人的100万美元/年。

尤其是人工智能在钢铁制造过程中的应用，大大节省了人工成本。David强调，“40年前，钢铁生产总投入中，人工占80%，技术占20%；现在完全变了，现在90%靠技术，10%靠人工。”