1. 首页
  2. 废铜

有色行业践行绿色发展,废电池回收利用及技术亟待变革

今日色彩

让每一次阅读更有价值

废铜催化剂多少钱一吨_废铜催化剂_铜催化剂回收

2019年11月23日,由上海有色网、中国再生资源产业技术创新战略联盟、上海有色金属协会联合主办的中国金属二次资源利用产业链发展高峰论坛圆满落下帷幕。“环保”是今年的热点话题之一,无论是对于金属行业还是再生资源行业来说,都是践行“绿色”发展道路上的“盟友”。尤其在废旧铅酸电池、锂电池方面,尤为明显和突出。各地环保趋严、政策叠加,废旧电池(铅酸、锂电)回收体系建设也在日渐推进,但废旧电池的回收利用还在一步步推进,其技术也处于研发过程中。此外,对金属二次利用产业链的影响也是巨大而深刻的,金属二次利用回收利用的思路和技术也亟待变革和发展。随着供给侧结构性改革进入见效期,这些金属产业链的产业结构也在不断优化,产能集中度大幅提升。本次会议上,就我国再生有色金属发展现状如何?再生资源行业是否面临回收困境?等热点话题进行了分析,推动再生资源利用绿色创新发展。

铜催化剂回收_废铜催化剂_废铜催化剂多少钱一吨

嘉宾致辞

中国再生资源产业技术创新战略联盟秘书长尚惠良:

废铜催化剂_铜催化剂回收_废铜催化剂多少钱一吨

在国家一系列产业、财税、环保政策的正向引导和反向压力下,再生资源行业规模逐步扩大,新商业模式不断涌现,新技术装备持续产业化。目前,我国十大再生资源年回收量超过2.8亿吨,再生资源已成为国家资源供给的重要来源。新中国成立70年来,我国再生金属资源回收产业取得积极进展,累计产量超过1.4亿吨,节能减排效益突出,培育形成了一批龙头骨干企业和重点产业集群,对全行业高质量发展和地方经济社会发展发挥了积极引领作用,是我国生态文明建设的重要参与者和践行者。目前,我国再生铜产品平均能耗为250千克标准煤/吨,再生铝产品平均能耗为110千克标准煤/吨,再生铅产品平均能耗为130千克标准煤/吨。行业工业化、信息化融合取得新进展,如骨干企业从原材料采购、仓储、配料、生产、检验等环节采用ERP系统管理,实行订单式生产。智能化铝合金铸件生产及能效测试系统成功应用于企业,实现关键参数在线检测、科学决策、有效调控等。依托中国再生资源产业技术创新战略联盟平台,围绕再生资源产业技术需求,结合国家科技计划、天元二手材料等支持,攻克行业关键共性技术和装备30余项,为再生资源产业可持续发展提供了科技支撑。

尚惠良表示,2015年以来,与资源循环利用行业相关的政策法规已超过100项,他重点解读了其中重要的政策法规。例如,近年来国家高度重视固废资源化利用科技创新,中央财政投入20多亿元部署固废资源化科技任务,希望看到积极成效;此外,国家发改委、科技部联合印发《关于构建市场导向型绿色技术创新体系的指导意见》,明确提出要强化企业在绿色技术创新中的主体地位。一方面,研究制定绿色技术创新企业认定标准规范,开展绿色技术创新企业认定工作;另一方面,财政资金支持的非基础性绿色技术研发项目和市场导向明确的绿色技术创新项目必须有企业的参与。为落实这一政策,联盟还启动了联合创新实验室建设。首批11个联合创新实验室刚刚确定,参与单位近40家,得到了业界的积极参与和认可。同时,联盟正在组织研究制定再生资源产业“十四五”科技发展战略和技术路线图,将站在国家战略的高度,以问题为导向,以产业发展需求为驱动,按照产业链上企业、高校、科研院所等创新主体的分工和定位,共同努力,遵循总体工作明确的时间节点,着力产业协同发展,提升产业创新能力,为政府决策提供参考,为引导再生资源产业创新发展提供行动指南。他建议企业要抓紧抓好绿色工厂、绿色设计产品、绿色园区、绿色供应链管理示范企业的申报和认证。

尚惠良表示,“十四五”期间,我国再生资源行业将朝着绿色化、循环化、协同化、高值化、专业化、集群化发展。金属是国民经济发展的重要基础材料,是可多次回收利用的宝贵资源。今年是新中国成立70周年,前70年以原生生产为主,后70年以回收利用为主,这是大势所趋。当然,金属二次资源回收行业也要加强自身建设,做好自己该做的事。尚惠良最后对全行业提出了六点建议:一、坚守法律底线;二、坚守环保底线;三、坚守安全底线;四、重视公司治理结构;五、注重加强创新驱动引领;六、心无旁骛聚焦主业,差异化、个性化发展,避免同质化。

清华大学、巴塞尔公约亚太区域中心教授刘莉莉:

废铜催化剂多少钱一吨_废铜催化剂_铜催化剂回收

刘莉莉表示,“无废城市”理念以创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念为引领,推动形成绿色发展方式和生活方式,不断推进固体废物源头减量化和资源化利用,最大限度减少垃圾填埋量,最大限度降低固体废物对环境的影响。建设“无废社会”的必要性主要有三个方面:1、经济社会发展的需要 2、生态文明建设的需要 3、固体废物管理短板凸显。

在“无废城市”建设中,企业要有自己的认知,面临巨大的挑战。目前废铜催化剂,市场需求在扩大,标准化资源加工利用行业规模将成倍增长,小型、不规范加工利用将进一步萎缩。在政策推动方面,全行业的专业力量都在进行相关问题的研究,会得到更多政策、技术、产业的支持,便于信息获取;技术挑战也在增加,特别是对环境保护的要求越来越高,技术要求更加严格。

在“无废城市”建设过程中,主要任务是:1.加强顶层设计引领,发挥政府宏观引导作用2.推行工业绿色生产3.推进农业绿色生产4.践行绿色生活方式5.提高风险防控能力6.激发市场主体活力。

试点目标包括:1.建立“无废城市”建设综合管理体系和技术体系2.大宗工业固体废物贮存和处置总量零增长3.主要农业废弃物全面利用4.生活垃圾减量资源化利用水平全面提升5.危险废物综合安全管理6.培育一批固体废物资源化利用骨干企业。 “无废城市”建设推进机制要求,成立天元二手材料,成立“无废城市”建设试点咨询专家委员会,成立支撑工作组。

天元二手物资有限公司董事长王海北:

铜催化剂回收_废铜催化剂_废铜催化剂多少钱一吨

【有色金属回收现状】王海北表示,有色金属回收行业取得了长足进步,有色金属回收行业贡献产能约30%,2018年超过1600万吨。主要有色金属回收比例逐年提高,如铜、铝、铅平均在40%左右,到2035年将达到60%以上。再有就是越来越多的大型企业涉足回收行业。他还表示,先进的技术和设备也在逐步推广应用,如废旧动力电池的梯级利用、拆解、分选回收等都取得了突破性进展。

【未来场景预测】1.颠覆性技术和颠覆性替代产品,如塑料制品、可生物降解替代产品

2、天元二手料也是未来的一个趋势。资源开发需要经过全生命周期评估,包括资源-环境危害-产品价值等,实现污染物的源头控制;实现“近零排放”;工厂或区域工厂实现资源的全成分利用,形成消化系统,真正“吃干榨干”;三废在工厂或区域范围内控制,实现无害化、资源化;将出现第三方专业机构对“高危”三废进行处置。

3、智慧城市、智能工厂也将普及。绿色出行、无人驾驶、智能电子电器、无人工厂、远程控制、维护和智能运营决策系统等越来越深入地融入企业管理思维。

【科技战略与技术路线图】1、循环利用基础理论研究。无论是原生矿产还是再生资源领域,我国基础理论研究薄弱,导致原创性、前瞻性技术较少;相当一部分是先开发技术,再回头研究其理论和规律;以前有973、863计划,现在改为重大研发计划,基础理论研究比重变小,科研人员重视程度降低。今后应加强基础理论方面的部署和研究工作。

此外,还有服务重大工程、重大部署的核心技术,发展前瞻性、变革性、颠覆性技术,以提高产品质量为中心的技术等多个研究方向。

上海同济大学教授赵友才:

铜催化剂回收_废铜催化剂_废铜催化剂多少钱一吨

相对而言,锌是一种较轻的重金属,重点控制的重金属有铅、铬、镉、砷、铜等,应严格控制含锌“三废”的排放,改进生产工艺,提高金属回收率,减少污染,不使用锌容器盛放食物,降低膳食中锌的含量。

赵有才教授对天津某农药化工集团建筑垃圾中多环芳烃及农药分布的研究结果表明:16种优先控制的多环芳烃中,有13种可检出,且含量普遍不高。残留在建筑物表面的有机污染物较少,在颗粒状、碎屑状建筑垃圾表面富集较多。厂区内多环芳烃分布差异较大,部分区域存在污染风险。农药污染在技术中间体中最为常见,一些特征性成品仅在特定采样点才能检出。

农药企业污染物分布主要为:工厂车间建筑垃圾中可能广泛存在有机污染物,露天、通风、阳光充足的条件下建筑垃圾表面受有机污染物污染较少;原料、工业溶剂、成品管道表面板材、涂层及管道附近地面污染受管道腐蚀程度、气候条件、具体工艺等影响;密闭车间内墙面、地面为中度污染区域;储罐表面为重度污染区域。

天元二手物资总工程师王永如:

废铜催化剂_铜催化剂回收_废铜催化剂多少钱一吨

国内废铜回收量稳步增长,年均增幅达12%;进口废铜量逐年减少,目前全国再生铜回收总量500万吨,总体保持稳定;精炼铜产量稳步提升,年均增幅达5.7%;再生铜直接利用率逐年提高,但再生铜直接利用率仍在50%以下。

王永如表示,再生铜直接回收技术成熟,国内产业化水平较高,废铜预处理、冶炼铸造、产品加工等环节的技术创新为再生铜直接利用提供了有力保障,再生铜直接利用绿色技术创新拓展了产品应用领域,并逐步向高要求、精密加工领域发展。

但再生铜原料成分差异较大废铜催化剂,实现智能配料以充分利用其合金元素并保证品质是研究方向之一;再生铜回收虽然在原料预处理、冶炼铸造、后处理等阶段已实现部分自动化,但整体劳动生产效率仍较低。未来的发展目标是支持信息化生产体系、机械自动化作业、物流周转,实现整体自动化、智能化、高效的生产模式。

天元二手物资总经理郭荣发:

铜催化剂回收_废铜催化剂多少钱一吨_废铜催化剂

郭荣发表示,为彻底解决行业存在的问题,格力电器自2016年起以生产者责任延伸为核心引领,利用旗下12家全国家电生产基地和全国线上线下销售体系、物流体系、信息系统等系统,通过出台相关政策,结合大数据分析和线下实体资源优势,提出打造以“同市场、同客户、同服务”为目标的逆向物流回收体系。

为实现回收渠道多元化,格力自建OTO网络回收平台,并借助售后调度系统平台开发优化回收调度系统,旨在实现废旧家电回收方式由传统回收向“互联网+回收”的转变。作为专业的绿色资源回收平台,为用户提供了与资源回收商的对接渠道,提供了比传统回收方式更便捷、更高效的移动互联网回收方式,用户足不出户就可以通过移动端提交回收信息,享受回收师傅上门回收服务。

企业应充分加强与公众的沟通互动,采取不同形式的行动,让更多的人了解行业,引导大家正确处理废弃电器电子产品,以实际行动支持国家环保事业建设。

钢铁研究总院郭毓华博士:

废铜催化剂多少钱一吨_废铜催化剂_铜催化剂回收

2018年我国粗钢产量9.28亿吨,锌产量568万吨,回收锌59.9万吨。我国镀锌钢中锌超过4752万吨。近十年,我国累计锌产量5481万吨,钢材镀锌量超过2740万吨。因此,镀锌钢中锌的回收是未来锌回收利用最重要的方向。

北京工业大学教授岳明:

废铜催化剂多少钱一吨_废铜催化剂_铜催化剂回收

岳明说,据估算,全球每年报废的稀土钕硼永磁体总量已达5万吨,其中我国占60%以上。

回收利用的难点包括:1、废弃物种类繁多,含有有毒有害物质,易造成二次污染;2、回收环节、渠道、方式分散,难以形成规模化生产;3、回收技术落后,资源利用率低,环境负担重,能源消耗过大;4、对回收过程中的一系列影响因素缺乏科学、客观的评价。

因此在回收再利用方面,需要做到:1、建立大量烧结钕铁硼块状废料回收利用的全套工艺流程及设备,制成的再生磁体磁性能达到甚至超过再生磁体废料的性能;2、开发新型钕铁硼油泥废料短流程回收利用工艺,开发的再生磁体性能达到工业化水平;3、开发新型粘结钕铁硼废料回收利用工艺,回收磁粉的磁性能可大致恢复到原来的水平。

山西省金属凝固控制与精密成形重点实验室副教授张文达:

废铜催化剂多少钱一吨_废铜催化剂_铜催化剂回收

目前消除铁的有害影响的方法主要有两种:一是直接除去铁元素;二是进行变质处理,降低铁的有害影响。

降低和消除铁相有害影响的传统工艺方法有:中和元素法、过热法、自然沉降法、复合净化法及离心法等,这些方法虽然可以部分去除熔体中的富铁相,但对降低铝合金中铁含量的效果并不十分理想。

铝熔体加工技术已成为制约各国及再生铝企业向高纯、高品位、精细化发展的一大瓶颈。因此,需要重视熔体加工技术,加强熔体加工新技术的研发和引进、消化、吸收。只有这样,才能提高企业及铝产品质量,改善品味,从而提高企业铝产品在国际市场的竞争力。行业应加强再生铝领域的产学研合作,密切与生产企业联系,积极开展产学研合作,瞄准世界先进水平和企业实际需要解决的关键技术问题开展科技攻关,着力提高企业科技研发水平和科研成果转化能力。

红河学院教授范兴祥:

废铜催化剂_废铜催化剂多少钱一吨_铜催化剂回收

范兴祥说,金、银、铂、钯、铑、铱、锇、钌等八种贵金属元素是石油化工、电子、汽车、医药、军工、航天、国防等行业不可缺少的材料,也是各国竞相争夺的战略金属。其中,以银、铂、钯、铑制成的贵金属催化剂在石油、汽车、医药等行业应用广泛,使用量很大,而由此产生的无效贵金属催化剂则成为重要贵金属回收的主要原料。

此外原料中贵金属含量高,成分比较简单,通过短流程即可回收加工,变废为宝,而产生的三废量远少于原矿开采。我国贵金属资源较少,特别是铂族金属矿产资源,仅占世界工业总储量的0.77%,远景储量不足350t,占世界远景储量的0.44%,因此无论从资源可持续还是环境保护的角度,回收利用都具有极其重要的战略意义。

铂族金属对汽车尾气有独特的净化能力,每年有60%以上的铂、钯、铑用于生产汽车尾气净化催化剂。据最新公布的数据,截至2019年6月底,国内汽车保有量已达2.5亿辆,排气管多由蜂窝状载体(堇青石)和活化涂层组成,每套催化剂所用贵金属量约1~2g,视车型、发动机类型而定,铂族金属使用量至少达250吨。目前,从失效汽车尾气催化剂金属载体中回收铂族金属尚处于研究阶段,主要技术难点是如何经济高效地将铂族金属从金属载体中分离出来?高温熔融-雾化喷粉-选择性浸出非铂族金属元素,得到铂族金属富集物,而其他元素则可回收。

峰会圆满落幕!

以上部分内容由“文心一言”整理拓展,转载请注明出处:https://www.2sg.net.cn//55268.html

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

微信号:手机号码调用

工作日:9:30-18:30,节假日休息