深圳的低海拔经济发展有一套标准的制度。

据《深圳发布》消息，12月25日，深圳市低空经济标准化技术委员会第一次全体会议在深圳市交通运输局召开。会上，深圳市交通运输局、市市场监督管理局联合印发了《深圳市低空经济标准体系建设指南（V1.0）》（以下简称《指南》）。

《导则》明确，该体系是深圳市低空经济标准化工作的顶层设计，是未来一段时间相关领域标准化政策和体系建设、标准制定和修订、标准国际化活动、标准实施和支持支持的系统布局，是协调低空经济各部门标准工作的重要依据。 对进一步夯实低海拔经济发展基础，推动低海拔经济高质量发展具有重要意义。

具体而言，《指南》侧重于行业管理现状、产业结构特点以及各参与要素的构成和特点，分为基础与通用、制造与接入、低空飞行物理基础设施、信息基础设施、空域管理、飞行服务、场景应用、支撑与支撑八个一级子系统，旨在积极推进一体化发展低海拔经济链条上的产业，延伸低海拔经济应用服务。

通过引入“四网”的核心概念——“设施网”、“航空网”、“航线网”和“服务网”，指南为低空经济提供了一个开放、统一的基础设施支撑框架。在此基础上，《导报》以应用为导向，通过整合航空、地面交通、信息技术和人工智能等领域标准，既满足现阶段行业的需求，又为未来新场景、新技术的接入预留扩展空间。

作为新领域、新赛道，低海拔经济标准化领域存在诸多空白，而标准优先不仅是深圳推动低海拔经济高质量发展的重要策略，也是深圳建设低海拔经济总部研发中心、高端智能制造中心的重要基础。 全场景演示验证中心，一站式解决方案供应中心。

近年来，深圳相继出台了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》、《深圳市培育和发展低空经济和航天产业集群行动计划（2024-2025年）》、《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》等，构建了更加完善的政策体系，覆盖了低空产业的全链条和业态。

据了解，目前深圳低空经济场景及相关企业较多，小程序订单、无人机同城匹配，跨城应急配送已融入市民日常生活。2024 年，深圳新增 94 条无人机货运航线，承载超过 700,000 次货运航班，全市已建成 400 多个低空起降设施。根据规划，到 2026 年，该市预计将建设 1200 多个低空起降点，涵盖载人飞行、物流运输、社区配送和城市治理服务四大领域。