150多年前，位于汉纽的德国西门子为德国企业开发了在汉恩发展的道路。在经济和贸易合作的多年之后，面对工业4.0，碳峰和碳中立等新主张，手和德国如何打开双赢合作的新情况？

10月17日，2024年中国绿色双重碳会议上的一组数据显示，目前，德国已在武汉投资了121家公司，直接投资为2.46亿欧元；同时，武汉的11家公司也在德国投资了13家。项目。 2023年，武汉（Wuhan）向德国的总进出口量达到79亿元人民币。

在工业连锁合作方面，拜耳，安联保险，西门子的能源，普留，霍巴克和其他财富500强公司在武汉，西门子工业互联网授权中心，迪摩环境技术高端热泵R＆D中心在武汉建立了投资合作。

在绿色和低碳发展方面，手头的企业以及两个地方共享经验并共同努力，以实现“双重碳”目标。作为该国和湖北部的两个主要碳市场运营商，武汉正在加快关键领域的减少和减少，例如工业，运输和建设，并远远地远景加深了碳贸易市场的建设。同时，它在绿色和低碳相关的领域加速了数亿元人民币的崛起。碳工业。 “武汉和德国应促进新能源项目的联合投资和运营，并探索新能源领域的新兴技术和工业趋势的合作机会。”德国商会和工业会议厅代表办公室的首席代表，中国东部和中国中部地区的执行董事以及中国东方人和中国德国中部地区的执行董事商会和中国董事会成员Ma 在会议上说。

不仅是德国资助的企业，而且来自武汉投资促进局的数据表明，在2024年的前三个季度中，武汉市吸引了欧洲资本，同比达到13.5％。据报道，已经有许多欧洲首都，例如ZF，Puxu，，和 Asia 。武汉的跨国公司继续增加其投资布局。随着加速新的高内陆开放的创建，武汉越来越成为中西部和西部地区欧洲资助的企业投资的首选，以及为欧洲高质量资助的企业聚集的地方。

加强工业连锁合作

随着政府的领导和企业的深刻参与武汉市废钢回收，近年来，武汉和德国在经济和贸易交流方面变得越来越接近。

2023年9月，德国商业和行业会议上海代表办公室组织了60个国际知名的企业，向武汉开展了德国企业对话活动，并共同签署了24个项目，重点关注新一代信息技术，自动制造零件，智能制造，智能制造业，智能制造业，新的能源，商业，文化旅游，技术研发等行业在促进德国公司与武汉之间的合作方面发挥了重要作用。

今年5月，武汉代表团访问了德国进行友好访问，并进行了一系列经济和贸易交流活动。签署了20个与德国的合作项目，总计41.4亿元人民币。同时，我们共同目睹了武汉在德国的经济和贸易办公室上市，为手头与德国企业之间的合作建立了新的桥梁。

这两个地方之间的合作进一步加深了工业链中更直观的表现。中国 - 政府工业链和供应链被深深嵌入，武汉和德国的主要制造方向也非常一致。作为世界制造的强国，德国以其汽车制造，精密工具和化学工业而闻名。武汉过去在传统的工业领域拥有坚实的基础，例如钢铁，汽车，石化和纺织品。现在，它改变了过去的优势，并在光电信息，新能源以及五个主要有利的行业（例如智能连接的车辆，高端设备，生活和健康以及贝杜（））中取得了突破性的发展，并专注于培养和扩展战略性新兴行业和未来行业，两个地方之间的工业合作具有很大的潜力。

自2019年9月计划和建设以来，以武汉市凯迪安区的中国国际工业园区为例，该公园吸引了53家外国资助的企业，其中包括13家德国资助的企业。

魏ibast是世界上100个汽车零件和备件的德国资助企业。 2017年，它选择定居在中国国际工业园区。负责蒂亚尤恩二手材料的相关人员曾经说过，武汉的选择主要是由于其有吸引力的工业政策，其长期汽车行业遗产，独特的运输地点和物流优势以及丰富的人才供应。武汉是魏巴斯。在中国专门成立的第二个研发中心也是新的能源车业务领域的第二个地区，除了德国工厂外。它是该公司从传统零件领域扩展到新的能源轨道的重要基础。 “这是一个涉足武汉的好机会，我们将从这里为市场带来更多产品。”

就在上个月，武汉市的凯迪安区举行了一项集中的初创企业，该活动在2024年第三季度为该城市的主要项目举行了集中的启动活动，而德国Puxu集团的武汉工厂定居在中国德国国际工业园区。据了解，蒂亚尤（）二手物质项目是该集团在中国投资的第一个生产基地和研发中心，也是海外最大的投资项目。该项目完全完成并投入生产后，预计将获得约5亿元人民币的年度销售收入，年收入约为3000万元。

蒂亚尤恩二手材料项目的相关人员说，普遍集团的中国研发中心选择定居在武汉，其重点是武汉杰出的科学和教育才华以及大量才华横溢的人才储备金，这与与之一致的人才储备。 Puxu集团在促进才华的科学和技术创新方面的领导才能。需求非常一致。

此外，在绿色物流领域，德国公司DHL集团致力于探索绿色旅行和可持续的绿色物流。 DHL集团公共事务副总裁Chen Yan介绍：“我们与中国汽车公司（如 Motor和Byd）紧密合作，以帮助DHL在中国的快速交付业务的电气化水平已达到26％，这高于该公司，这高于该公司。世界上所有地区。”

在2024年的中国绿色双碳会议上，武汉市凯迪安地区委员会常务委员，凯迪亚经济发展委员会秘书徐阳委员会说，借鉴了德国工业的先进概念4.0，地区将支持 Wuhan R＆D中心的建设以及Wuhan Urban Cloud AI计算机中心和Wuhan 新材料行业研究所，已促进了四个主要领先行业的规模，例如汽车零件，智能房屋，智能制造，智能制造和智能制造业和电子信息达到1000亿级，新材料，新能源，新数字，新健康等。四个主要的新兴行业超过500亿。

“我们还将继续增加与德国的合作，加快湖比国家自由贸易区链接创新区的申请，与德国海外商会联盟积极联系，并在智能设备，汽车设备等地区加强科学和技术交流制造业，工业互联网和新一代信息技术。”徐东胡指出。

一起上“双碳”的路

在可持续发展的概念下，“双重碳”已成为武汉和德国之间交流的重要话题。

DEKE检验和认证集团中国DEKE管理系统和可持续发展的总经理Wei 在会议上说，在过去的十年中，德国制定了不同的特定领域，例如建筑，行业和运输，以实施能源效率革命。节能政策。德国能源效率革命可以为中国带来一些灵感。目前，中国的可再生能源投资庞大，降低成本很快，并且装机产能大大提高，但是许多地区的能源效率仍然相对较低。每单位GDP的碳排放强度应进一步降低，能源效率的提高和节能仍然还有很长的路要走。

至于武汉，作为过去的主要行业，由钢，汽车和化学物质带来的工业结构给武汉的绿色和低碳转化路径带来了挑战。 2018年，发布了“武汉碳排放峰值行动计划（2017-2022）”，并建议到2022年，武汉的碳排放基本上将达到峰值，并且碳排放将被控制为1.73亿吨。这使武汉成为该国最早提出碳排放峰的定量目标的城市之一，也是最早阐明碳峰路线图的城市之一。

减少工业碳是一条重要的道路，高能消费和高发射企业（例如钢铁工业）是第一个受到影响的。

作为新中国成立后新建的第一批大规模联合钢铁企业，近年来，蒂亚扬的二手材料集中在通过“组合打孔”（例如低碳冶金，圆形经济，圆形经济和）减少碳能源效率提高。 二手材料技术中心的助理总经理Rao 提出，就低碳冶金学而言，该任务是在Baowu Group的统一计划下分解的。 Bayi钢厂专注于碳循环氧气爆炸炉，钢厂生产基于氢的垂直炉，而Wuhan钢厂专注于废钢和绿色电。同时，该公司还在开发新客户，而SAIC 使用了低碳排放钢武汉市废钢回收，减少30％。目前，该公司正在与德国梅赛德斯 - 奔驰绿色钢铁计划联系。

蒂亚尤（）二手物质标准和法规部主任叶门（Ye Meng）表示，作为当地企业， 一直致力于通过早期工作来节省能源并减少碳，其主要措施是使用替代燃料并减少夹链链接系数。 “作为中国最早的水泥植物协调水泥中固体废物的处置，我们努力促进更换燃料协调的处置业务，并促进上游固体废物的熟料系数。在2030 /吨水泥时，主要水泥产品将减少到475公斤。”

除了传统的制造业外，一些新兴行业还探索绿色发展路径。该公司中国中部地区负责人江杨说，以今年将在今年在武汉定居新总部的Nio ，该公司主要采用不同的角度探索循环经济电池可以形成闭环回收。 “我们的闭环回收系统从所有电车废料电池中回收镍材料，使它们能够在供应链中形成新产品，与一般的回收方法相比，可以节省70％的碳排放。”

同时，武汉还正在加深碳市场的建设。武汉市的旺昌区也已成为湖北部碳市场“湖北碳运输中心”和国家碳市场“中国碳运输”的两个主要市场运营机构的登陆承运人区。中央碳已成为世界上最大的碳排放权登记和和解机构。截至2023年底，国家碳市场上提供了4.42亿吨碳排放权的累计交易配额，累计交易量为249.19亿元人民币。

党秘书兼蒂亚尤恩二手材料董事长尹朱在会议上说，中孔顿在与碳相关资源的聚集效应中发挥了出色的作用，并且在武汉市和沃昌地区的支持和促进下，它已经形成了宗坎顿大楼附近的全直径与碳相关的资源。工业链构成了上游和下游碳相关行业的协同作用。

数据表明，目前，中东邓建筑公司涉及近60家公司，以及Shahu附近的近300家与碳相关的服务公司。 组成了一个全国性的绿色和低碳工业集群高地，武汉正在加速数百万种碳行业。形式。

“过去，德国在绿色和低碳领域取得了巨大的成就，中国也出现了许多创新的技术。武汉和德国可以加强新的能源政策计划，技术研发，市场访问的新能源政策计划中的沟通和协调等等，并在新能源项目中促进双方的共同投资和运营，积极探索新能源领域的新兴技术和工业趋势的合作机会。