大型卡车在位于江西省 City的县的二手材料的入口处，开车进入工厂区域，并从全国各地倒入废物锂电池进入分解区。筛选，加工，级联利用和回收利用后，将其重新建立为有用的产品或原材料，以实现资源保护和利用。

目前，我国家的新能源汽车生产和销售连续九年一直是世界第一。同时，我的国家已成为电池电池行业的领导者，拥有全球市场规模，并通过工业连锁店建立了最完整，最大的电池行业系统。作为新能量车辆的“心脏”，锂电池已成为促进能量变化的关键力量，例如高能密度和较长的循环寿命。但是，随着新能源车市场的快速发展，处置用过的锂电池的问题越来越突出，成为限制新能源行业可持续发展的瓶颈之一。

作为一家企业，重点关注废物电池的全面回收和回收，研究，开发，生产和销售锂电池材料，Ruida New 已成为国内综合利用率的领先企业多年的发展并被选为工业和信息技术部回收废铜公司，符合“新能量汽车中全面利用废物电池的行业规格”的企业清单中的第三和第四批次被授予国家绿色工厂，国家高科技企业，国家知识产权企业，国家知识制造基准企业，江西省专业小型巨型企业，瞪羚企业和其他荣誉。

确定目标

在Ruida New 的两个回收研讨会中，托盘上的大型电池正在流入不同类别的几个不同的拆卸站。根据属性，材料等的特征，将每个电池细分为10种材料，然后进入以下处理研讨会。 Ruida New 的董事长Li Sen告诉记者：“目前，电动汽车行业正在加速发展，锂电池的使用日益增加。有效的回收和处理用过的二手锂电池不仅可以减少对生态环境的损害，但也可以防止锂，钴和镍等高价值金属的损失减少了对本地矿产资源的依赖。”

锂电池回收和回收不仅是一种环境保护，而且是潜在的经济增长点。早在2014年，Ruida New 针对废物锂电池的全面回收和利用以及锂电池的准备新能量材料。

回收和利用墙进入Ruida New 的展览馆，直观地展示了将使用的新能量车电池拆除到三元锂阳性电极材料中，然后将它们重新组装成全新的电池。在此过程中，三元锂电池只能在短短2分钟内将其变成阳性和负黑色粉末，然后通过浸出，分解，提取，蒸发，蒸发和浓度回收废铜公司，结晶，离心，包装和其他过程，电池级硫酸盐硫酸盐为通过浸出，分解，提取，蒸发和浓度，结晶，离心，包装和其他过程获得。 ，电池级硫酸钴，电池级硫酸盐，电池级碳酸锂，硫酸镍，硫酸盐和硫酸钴硫酸盐和硫酸锰，以进一步合成三元前体，然后与电池级锂或氢氧化锂碳酸盐或碳酸盐含量配对正电极材料，最后将产品提供给相关公司，以生产新的锂电池。目前，Ruida New 已建立了40,000吨的磷酸铁电池套管利用率和正电极材料工程项目，以及综合的废物锂电池综合回收生产线的年度处理量达到124,000吨。

“根据“新能量汽车中废物电池全面利用废物电池的行业规格和条件”，工业和信息技术部对我们的回收和级联利用进行了现场审查，并成功通过了它，这意味着我们是锂电池回收和利用率更安全，更安全。在整个回收和治疗过程中，排放符合国家环境标准。

Ruida New 使用5G通信和人工智能技术来促进生产精益数字化和智能工厂的建设，以实现安全，绿色和可持续发展。

有效利用

锂电池是储能的核心组成部分，从电动汽车到便携式电子设备，到处都是。但是，随着锂电池的使用寿命的尽头，如何正确处理这些使用的电池不仅与资源有效利用有关，而且还与环境保护的测试有关。 “面对回收废物锂电池的挑战，Ruida New 出现了一场由技术创新驱动的绿色革命。在市场上已经有很大的优势。盐消耗低酸和碱，并将锂回收率提高3％；硫酸镍溶液的高效清除技术，溶剂回收率高达99％；首次实现一步提取，减少了杂质，例如钙，镁，镉，锰等。在渗滤液中至每升0.002克，并实现了一个简短的过程，以准备电池级的硫酸盐产品和镍含量硫酸盐产物的纯度高达99.95％。

“彻底吃掉它并挤压它”，然后“咬它”在不放松的情况下进行创新。多年来，Ruida New 改革和创新了各种管理方法和技术，以提高镍，钴，锰，锂和其他材料的回收速率，并实现了废物锂电池资源的闭环利用。

“我们已经投资了超过1亿元来建立一个技术研发中心，并开发了诸如湿冶炼和一步提取等技术。目前，该公司的锂恢复率从75％增加到96.8％，钴和钴镍恢复率从96.7％增加到96.7％，达到96.7％，达到96.7％，达到98.5％。 ，在生产设备上安装集成传感器并替换自动化设备，实时监视生产过程，并使用智能算法模型来优化湿的回收过程参数，仅此项目就会增加关键金属的回收率，例如镍，钴，钴，，锰，锂的2％以上。

Ruida New 不仅使用智能来提高金属回收率，还可以对产品进行可追溯性管理。在公司的电池可追溯性管理系统的后端，单击一键查询，并在各个地方显示公司产品的详细数据。那是因为该公司已经为电池配备了数字“ ID卡”，并且电池位置，健康水平，剩余容量和其他数据清楚。 “套管回收后，我们使用配备配备的GPS定位芯片，电通通信模块和电源管理系统来监视电池的充电和放电状态以及电池的操作轨迹。哪辆车来自每个电池电池以及安装了套管利用电池。所有这些都可以找到，并实现了从回收到再利用的全链跟踪和有效的电池分类。

通过技术创新抓住市场高地。 “该公司的产品不仅在中国具有强大的市场竞争力，而且还成功进入了日本，韩国，欧洲和美国等国家和地区的新能源行业供应系统。”吴成说。

创新与发展

已经进入了二手锂电池的汽车，并生产了一套全新的锂电池正电极材料...从回收到利用到制造，Ruida New 的新锂电池全面的利用率生产研讨会在公司的生产线上创建了一个封闭的环路。

“增加产出，降低成本和创新技术是增强企业核心竞争力的三种'魔术武器。此外，还增加了原始5生产线中的一条生产线，用于添加了废物锂磷酸铁磷酸锂铁磷酸铁阳性电极材料的生产线，该生产线可以从生产经理说，级联的利用来拆除和压碎。

“锂电池回收和再生行业既是一个工业链的终结，也是另一个工业链的起点。” Han 介绍了新的生产线采用高级自动化设备和智能管理系统，从原材料输入到成品产量自动控制整个过程的输出。这不仅大大提高了生产效率，而且大大降低了人工成本。预计生产线每年将产生数万吨，这可以满足国内市场对锂电池阳性电极材料和前体产品的需求。

创新人才是促进科学和技术创新，工业升级和社会进步的关键力量。多年以来，Ruida的新能源一直在紧密遵循人才团队建设和技术创新和发展的“牛头”，坚持以创新驱动驱动的发展，加深企业系统和机制改革，探索新的学校企业模型合作发展，并与许多大学和机构建立生产。学术和研究合作在战略上是合作的，已被批准建立“博士后创新实践基础”，该基础建立了一个可靠的平台，用于培养和引入高级创新才能，进一步增强了公司的R＆D力量和技术的能力创新功能。

目前，Ruida New 拥有100项授权专利，包括18项发明专利和82项公用事业模型专利。这些技术成就为公司的发展提供了强大的技术支持。该公司开发了一系列由公司开发的钴，镍，锰，锂提取技术。在国家领先。

今年，州议会发布的“促进大规模设备更新和消费品交易的行动计划”提到，应实施回收和回收操作，即用于风能光伏电动汽车的剩余生活评估技术的研究和开发，电池和其他产品应加速，并应有序地促进再制造和级联利用率。 。这为企业和行业的发展带来了新的发展机会。

李森说，随着“双重碳”目标的加速实现，以及美丽的中国的建设，环境保护行业和新的能源行业迎来了前所未有的发展机会。该公司将继续加强科学和技术研发团队的建设，加速核心技术研究，增加新产品的研究和开发，并不断提高产品质量，促进中国智慧和中国的力量，以实现低 - 全球新能源行业的碳和可持续发展。 （经济每日记者刘Xing）