均含税 13%。
11 月 11 日在广西贵港，钢铁废钢价格上调了 20。其中，铸铁、铸钢件、机械件的价格为 2780 元/吨；重型废钢价格是 2720 元/吨；一级剪料价格为 2660 元/吨；二级剪料价格为 2600 元/吨；轻薄料价格是 2000 元/吨；整车乱钢筋价格为 2550 元/吨；纯钢筋头价格为 2750 元/吨；钢筋压块价格为 2780 元/吨，且均不含税。
11 月 11 日江苏徐州金虹的执行价有所上涨废钢市场，上涨幅度为 20。其中剪切料的价格为 2580-2720；车架破碎料价格为 2690；彩钢瓦破碎料价格为 2490；特级钢刨花价格为 2690，普通钢刨花价格为 2630-2670；普通屑价格为 2550-2610；铁屑压块价格为 2590；铁屑压饼价格为 2550；长丝价格为 2430-2490，且均不含税。
11 月 11 日，广西梧州永达的价格有上涨。其中，冷热板碎料价格为 2640；工业纯碎料价格为 2620；钢筋压的价格为 2660；汽车压块价格为 2670；一级纯压块价格为 2640；二级压块价格为 2610；三级压块价格为 2310；剪料杂压块价格为 2110；高碳钢价格为 2680，且均不含税。
【辽宁鑫亿】以上价格均不含税。
【建龙阿钢】11 月 11 日黑龙江建龙阿钢发布通知，在零点的时候，所有的废钢料型都上调了 50 元/吨。
【鞍山源鑫】11 月 11 日在辽宁鞍山，源鑫的价格有上涨。其中 0.5 - 1 厚的价格为 2350 - 2400；1 - 2 厚的价格为 2400 - 2440；2 - 4 厚的价格为 2470 - 2510；3 - 5 厚及以上的价格为 2520 - 2570；4 - 6 厚的价格为 2580 - 2620；生铁钢件的价格为 2530 - 2580，且不含税。
【哈尔滨阿城建龙】11 月 11 日，在黑龙江哈尔滨阿城建龙钢厂，废钢于零时起所有料型价格上调。其中，重特 10 个厚的价格为 2640 元；重 A6 - 10mm 的价格为 2590 元；重 B4 - 8mm 的价格为 2540 元，并且可整车接收机体、变速箱、前后桥。而中型 3 - 6 的废钢暂时停止收购，重 B 降型退厂后不再接收。
11月11日废钢头条早报：
昨期螺纹钢飘红，钢坯出现上涨。这一情况提振了市场信心，部分钢厂随之跟随上调了废钢价格。然而，即将进入淡季，成材需求偏弱的局面难以改变。预计在短期内，废钢将会震荡小涨，同时需要警惕其回落的风险。
今日废钢呈现震荡上涨的态势。黑色系期货呈现飘红的状态。钢坯价格有所上涨。这提振了市场的信心。沙钢带头上涨了 50 - 80。部分钢企跟随并进行了小幅上调。目前市场上的资源依然处于紧缺的状况。这种紧缺状况对废钢价格有一定的支撑作用。然而，整体的支撑力度是有限的。预计在短期内，废钢将会以稳中偏强的态势运行。
成品材价格处于震荡整理状态。市场情绪有了明显的提振。成本端的支撑变得强劲。焦煤的现货价格出现了反弹。铁矿石的现价持续保持着强势运行。坯价的底部空间较为有限。处于短期调整阶段，人们盼涨的心情十分急切。预计在今日，钢坯价格将会呈现出震荡偏强的态势。
利好消息出现了，这使得市场情绪得到了明显的提振。宏观预期再次回升，强预期占据了上风。在基本面上，短期内没有明显的变化。供应端的减量效果还需要进一步观察。需求端由于天气转冷，存在着回落的预期。不过，短期内的投机需求对市场起到了较好的支撑作用。成本端的煤价出现了反弹，并且铁矿石处于高位波动状态，这使得钢价仍然有上冲的动力。预计今日的价格将会保持稳定且偏强的态势。
近期宏观情绪的扰动在加大，然而监管压力正逐步得以释放，短期的钢价呈现出高位宽幅震荡的态势。在现货方面，由于前期钢价出现了大幅的拉涨情况，所以利润空间有了一定的修复。当下钢材的供应呈现增加的趋势，而需求处于平稳的状态，这种格局十分明显，基本面也符合季节性转弱的预期，市场依然是以宏观方面的提振、成本的支撑以及库存处于低位的运行为主要的驱动因素，短期的钢价下跌的幅度是比较有限的。预计在今天，钢价会保持稳定或者有所上涨。
IMF 在对中国经济评估的发布会上指出废钢市场，三季度中国经济的表现超出了预期，并且中国政府出台了一系列财政措施来提供支持。基于这些因素，IMF 将今年中国 GDP 增速的预测从 5%上调至 5.4%。IMF 认为，目前中国的通货膨胀仍处于合理的范围之内。在前期，黑色系盘面的现货价格都创下了阶段性的新高，这刺激了一定的投机需求，从而带动了每日的成交量。受淡季的深入以及北方天气的影响，终端需求的改善并不强劲，这限制了钢材需求释放的持续性。宏观因素和成本依然是钢价走强的驱动力量，在短期内，钢价容易上涨而难以下跌。
宏观政策面持续释放积极信号，然而当前经济复苏的基础还不够牢固，以房地产为主的市场下行所带来的影响依然存在，政策效果还需要进一步展现。当下钢厂的生产依旧处于亏损的状态。综合各种情况来看，在实际需求没有明显下降之前，钢价的底部支撑仍然比较强劲。但是当前的预期已经有部分得以实现，现货价格的上行空间以及动力越来越有限。预计今天钢价会保持稳定或者下跌。
今年我国钢材出口量一直处于高位状态。然而，10 月的外需整体呈现出稳中有降的态势。根据海关总署的数据可知，在 2023 年 10 月，中国出口的钢材为 793.9 万吨，比上月减少了 12.4 万吨，环比下降了 1.5%。从 1 月到 10 月累计出口的钢材为 7473.2 万吨，与去年同期相比增长了 34.8%。9 月份时，CRU 国际钢材价格指数达到了 197.8 点。此指数环比下降了 9.9 点。下降的幅度为 4.8%。并且已经连续 5 个月处于下降状态。近期由于国内外钢材价差逐渐变窄，所以钢厂降价出口的意愿并不强烈。同时，接单量也有了一定程度的下降。预计钢材出口将会继续保持弱稳的态势。而且整体的下降空间是比较有限的。
“十三五”期间，粗钢产能被压减了 8212 万吨。河北省的炼钢产能，在 2011 年达到峰值 3.2 亿吨，之后减至现役装备的 1.99 亿吨，达成了控制在 2 亿吨以内的目标。通过压减产能以及整合重组等方式，河北省的钢铁冶炼企业数量，从 2011 年的 123 家减少到了 39 家。钢铁产业在河北省占据重要地位，是其支柱产业。河北的钢铁产能较为庞大，约占全国的五分之一，同时也约占世界的十分之一。近些年来，河北省的钢铁产业进行了调整和优化，实现了“瘦身健体”，并且在推动高端化、绿色化、智能化发展等方面持续取得新的成果。随着国内越来越多的钢企呈现出向好向优的态势，从中长期来看，这对钢价的走势是有利的。
中国物流与采购联合会的数据表明，10 月份全球制造业采购经理指数为 47.8%。此指数环比下降了 0.9%，从而结束了连续三个月环比上升的走势。并且该指数已连续 13 个月处于 50%以下。全球制造业呈现出波动下行的态势，上半年热卷和中厚板的需求表现较为良好，然而到了三季度末，板材的需求表现较为一般。钢厂热卷生产回落，螺纹生产也有影响且进行了减产，这使得板材开始逐步去库。然而，整体库存依然处在中高位，短期内供应方面的压力没有减轻，这对钢价走势是不利的。
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