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2024年全球四大矿商净利润达414亿美元,远超中国黑色金属冶炼业利润总额

查阅全球四大矿商 2024 年自然年业绩报告可知,在去年,淡水河谷的净利润是 148.4 亿美元,必和必拓的净利润为 111 亿美元,力拓的净利润是 115.5 亿美元,福特士河的净利润与上述三大矿相比仍有一定差距,其净利润约为 38.8 亿美元。

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四大矿山 2024 年的净利润总计约为 414 亿美元,换算成人民币约是 3004.5 亿元。国家统计局数据表明,2024 年我国黑色金属冶炼和压延加工业实现的利润总额是 291.9 亿元。由此可见,四大矿山 2024 年的净利润大约是我国黑色金属冶炼和压延加工业利润总额的 10 倍。

铁矿石价格下跌,导致四大矿山净利润同比减少了 50 亿美元。这意味着四大矿山同比少赚了约 362.91 亿元人民币。并且,这个数额超过了 2024 年我国钢铁行业的利润总额。

近几年,中国钢铁行业呈现出高产量的特点,同时也有着高成本。在出口方面是高出口,而需求方面却是低需求。价格方面是低价格,效益方面则是低效益,这些特点愈发明显。产值超过 8 万亿,然而利润却不足 300 亿,利润率还不足千分之四。放眼整个国内和国外,将全产业门类进行横向和纵向对比,像这样如此低的利润率都是十分离谱的一种存在。

中国钢铁产业链的“自强”之路,仍然很长。

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统计显示,四大矿山在 2024 年的铁矿石总产量为 11.39 亿吨。与去年相比,增加了 1600 万吨,增幅达到 1.4%。具体而言,澳大利亚的三大矿山巨头表现较为平稳,它们的合计产量超过了 8 亿吨,同比增长了 930 万吨。而巴西的淡水河谷表现较为突出,其 2024 年的铁矿石产量达到了 3.28 亿吨,同比增加了 652 万吨,超过了原定的 3.1 亿至 3.2 亿吨的指导目标,创造了 2018 年以来的新高。淡水河谷全年铁矿石销量达到了 2019 年以来最好的销量数据。

从 2025 年铁矿石产量的指导上限目标来看,力拓处于全球首位。力拓有这样的计划,在 2025 年,皮尔巴拉铁矿的发运量为 3.23 亿至 3.38 亿吨2025废钢铁的利润,这与去年的指导目标是一样的。力拓的西坡项目预计会在 2025 年开始投产,其设计产能是 2500 万吨,会成为力拓皮尔巴拉业务的重要补充部分。西芒杜项目的推进速度在加快,这是力拓全球化战略的重要一步。此项目预计于 2025 年开始投产,其年产能能够达到 6000 万吨。

淡水河谷今年的指导目标比去年有所提高。其指导目标在 3.25 亿 - 3.35 亿吨这个区间内。主要的增量项目包含大瓦尔任综合体的扩张计划、卡帕内玛项目以及 The S11D 矿区的土建工程。

必和必拓全年的产量指导目标维持原样。其铁矿石产量是 2.82 亿 - 2.94 亿吨。必和必拓打算持续对铁路和港口设施进行投资。它会稳步推动年产 3.05 亿吨的中期目标。并且努力将西澳铁矿的年产能提升到 3.3 亿吨。相关研究预计在 2025 年完成。

福德士河全年的铁矿石发货量目标依旧是 1.9 亿到 2 亿吨。其旗下新增的产能项目,也就是铁桥精粉项目仍处于产能释放的稳步爬坡阶段。在 2024 年2025废钢铁的利润,一共生产了 480 万吨。预计到 2025 年的四季度,将会达到 2200 万吨的满负荷生产状态。

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随着西坡项目、铁桥项目以及西芒杜项目等主流矿山项目陆续开始投产,全球铁矿石的供应有希望进一步增多。具体来说,大型矿山的生产预计会一直保持稳定并且还有上升的余地,铁矿石价格在今年依然面临着下降的压力,中小矿山预计会根据矿价的变动进一步出现分化。总体来看,主流矿山依旧在背后一步一步地抢占市场份额,提升产业链上的话语权。

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