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中国解除废钢进口禁令达成首单协议,但不会大幅削减铁矿石需求

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解除为期两年的废钢进口禁令之后,中国达成了首单废钢进口协议。然而,分析师觉得,这并不能表明中国会大量减少对铁矿石的需求。铁矿石依旧会是炼钢的关键原料。

2018 年底,中国开始实施禁止进口废钢的举措。其目的是防止全球低品位的钢材废料流入中国市场。今年 1 月起,这一禁令被取消。

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有关部门此前正式制定了新标准,把废钢重新归类为“可回收的钢铁原材料”,并且将进口关税降到了零。在此期间,一项全面禁止进口固体废物的禁令也正式开始生效。

取消废钢禁令不久,宝武钢铁与浙江巨东两家企业达成了两笔交易,像是在进行早期的试探。因为交易签订的价格过高,所以有业内分析师觉得,这并不能表明废钢进口会大量增加。

普氏能源资讯的数据显示,中国宝武钢铁集团旗下有废钢交易部门欧冶。1 月 1 日,欧冶从日本贸易商三井物产购入了 3000 吨高品质废钢。这些废钢将用于中国宝武钢铁集团的子公司宝山钢铁的生产。

商定的价格是保密的。业内人士表示,价格大约在每吨 500 美元。

中国东部的金属废料加工和贸易商巨东集团在周六的一篇帖子中表明,该公司已购入 2800 吨高级废料,这些废料来自日本平和集团。同时,价格未被透露。

江苏省张家港的废钢采购情况显示,中国废钢价格约为每吨 409 美元。这表明宝武钢铁采购废钢的价格比中国废钢价格每吨高出约 90 美元。从行业标准来看,宝武钢铁采购废钢的价格偏高。

市场普遍持有这样的看法,这些交易大多只是象征性的。因为当前的状况是不合理的。把运费计算在内后,中国国内的废钢价格比进口的日本废钢价格每吨要低差不多 60 美元。基于此,我们觉得在短期内,废钢的进口不会出现大幅增加的情况。普氏钢铁和原材料高级分析师 Keith Tan 作出了这样的表示。

大宗商品总经理阿蒂拉·威德内尔补充道:“新年当天从日本预订了一些废钢货物运往中国。然而,我们认为这只是一种‘公关贸易’,并非出于任何经济利益。从经济角度来讲,中国钢铁厂能够以更有竞争力的价格在当地采购类似的废钢。”

中国与其最大的铁矿石供应国澳大利亚关系处于紧张状态。然而,分析人士指出中国废钢交易网,新规定并非是针对澳大利亚的进口。

分析师补充说明,进口废钢价格比较高,同时全球废钢市场规模不是很大。所以在短期内,钢厂不太容易有意愿用废钢去替代大量进口的铁矿石。废钢的价格高以及可用性低,与那些以产量为导向的钢铁生产商是不相符的。

普氏能源资讯的数据表明,除了宝武钢铁的这一交易之外,中国从日本购买高级别废钢,目前其价格约为每吨 467 美元,并且依然比本土价格高出约 60 美元。

分析师估计,当前中国本地废钢的价格处于每吨 420 美元至 440 美元这个范围之内。同时,日本高级废钢的价格约为每吨 497 美元。

这两项结果均显示,进口废钢的价格比本地价格要高,这会使钢厂打消采购的念头。因为在过去的两三个月里,全球海运废钢价格呈现出抛物线形的上涨态势,所以取消废钢进口禁令来得有些晚了,对于中国的钢铁厂来说,可能不会带来实质性的好处。

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另一个阻碍废钢取代铁矿石的原因是其供应不足。

2019 年,全球铁矿石的消费量大概是 22 亿吨。其中,中国的消费量大约是 12 亿吨。与之相比,全球废钢的消费量仅仅约为 6.86 亿吨。

中国 90%的钢铁生产依赖炼焦煤高炉,所以在短期内,废钢不太可能取代铁矿石。因为废钢更适合用于电弧炉。

普氏能源资讯称:废钢不太可能进行大规模地取代铁矿石。它会被当作一种低成本的补充。

我的钢铁网的金属分析师指出,当下日本废钢供应处于紧张状态,这种情况将会对中国进口的增加起到限制作用。他还表示,取消废钢禁令的目的并非是“取代”铁矿石,而是要打开废钢市场,让当地的废钢价格降下来。

“更重要的是,废钢更环保,符合中国减少碳排放的努力。”

中国寻求废钢作为替代选择中国废钢交易网,然而铁矿石价格在去年底曾小幅回落,之后又再度上涨。在过去一周,澳大利亚和巴西的大型铁矿石生产商的出货量有所减少,这种情况或许是因为轮船泊位以及矿山维护等季节性因素所导致的。

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