天源二手物资

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天源二手物资隶属于青岛德鑫资源集团，位于山东省临沂市。该公司在 2010 年 8 月成立，是一家资源再生环保设备的生产商。它已成功通过国家高新技术企业的认定，正式迈入了国家高新技术企业的行列。公司总投资 2 亿元，占地面积 4 万平方米，实力雄厚，新建了大型现代化厂房，并配备了 200 余台先进的生产设备。公司设施完善，人才聚集。拥有 300 多人的专业生产研发团队，还引进了国外先进技术。专业生产多种大型再生资源装备，如报废汽车拆解线、废钢破碎机、龙门剪切机、全自动废纸打包机、金属压块机、废钢压块拆解平台、撕碎机、钢筋剪断机、拆车机、鹰嘴剪、机械爪等。年产装备 1000 余台，并且其产品质量获得了广大客户的高度评价。公司的产品远销多个国家，包括英国、巴西、印度、巴基斯坦等。这些产品具有节能高效的特点。天源二手物资集研发、生产、销售、国际贸易等多种业务于一体。它将凭借最优质的产品和服务，为广大再生资源客户提供最全面、最合理的再生资源加工方案。欢迎新老客户前来洽谈合作。

01：链板式报废汽车拆解线

链板拆解线

年拆解0.5-3万辆

该拆解线系统的动力通过减速机传动，采用链条加链板的组合方式。其安装形式为地下形，客户需做好地基，地基深度约 1 米，长度约 66 米。配有两台拆车机械手，传输系统动力由自动化控制，各拆解工位之间的距离可进行控制。与地轨式人力推拉相比，它能节省人力并提高工作效率。

整条拆解线的长度为 66 米，宽度是 8 米，高度为 5 米。它一共被分为 8 个工位。这条拆解线每年能够拆解 30000 辆车，具备年拆解 5000 至 30000 辆车的能力。当操作人员熟练进行拆解工作后，其拆解能力和生产效率将会有较大幅度的提升。这条拆解线是用于流水线上作业的，采用双班制工作方式。单班能够拆解 50 辆汽车，一年工作 300 天，这样一年就能拆解 30000 辆汽车。单班的人员配置包括 2 到 4 名预处理人员和 16 名流水线拆解工位人员，人员配置可以根据实际拆车情况进行合理的调整。我公司会依据客户的场地以及对拆解产量的要求，设计出适合客户需求的整套报废汽车拆解方案。

02：地轨式报废汽车拆解线

地轨拆解线

年拆解0.5-1.5万辆

该拆解流水线运用地轨式传动。预拆解的旧车被支撑在专用小车上，而小车能在地轨上运动。其安装形式为地上式，这就要求客户方建造轨道地基，地基的尺寸，宽度大概是 1.3 米，长度大约是 60 米废钢破碎机锤头，移动汽车时采用人力推拉的方式。

该拆解线年设计拆解 15000 辆。整条拆解线全长 60 米，宽 10 米，高 6 米。它共分为 8 个工位，采用一条流水线作业，实行双班制工作。单班设计拆解能力为 25 辆，一年工作 300 天。单班人员配置为预处理 2 人，流水线拆解工位 14 人，人员配置可依实际拆车情况合理调整。当年拆解量小于 5000 辆时，能够自行运用合并工位的办法。这样做可以减少用工量，同时也能满足拆车量的需求。当年拆解量不足 15000 辆时，可以采用“单班拆解”的方式来进行拆解。当操作人员熟练进行拆解后，其拆解能力和生产效率将会有较大的提升。

03：废钢破碎机

有 450 型、750 型、900 型、1200 型这些型号，还有 2000 马力、3000 马力、6000 马力这些功率。

本生产线用于加工报废车体等松散废钢，将其破碎成上等炼钢原料。通过设备用锤头快速不断击打，可除去油污、塑胶及油漆，能提高进炉料质量，增加废钢堆比重，方便运输。废旧家电制品、摩托车、自行车架子、彩钢瓦铁皮、小方管、角铁等都在加工之列。

破碎生产线主要设备组成

进料系统主要由链板式上料输送式以及履带式上料输送机等构成。它可以配备预碎机和抓钢机等设备废钢破碎机锤头，从而完成生产线的自动上料工作。

破碎机主机主要由以下部分组成：带有液压滚筒的进料溜槽、主机本身、拔销机、主轴以及高压电机驱动装置等。它是生产线的核心部件。

出料系统主要包括破碎料振动给料机、磁性料皮带输送机、非磁性料皮带输送机、废钢堆垛皮带输送机等。通过这些设备，能够实现破碎钢与非磁性料的分离，并且对它们进行归类和堆放。

磁选系统由上置式磁选滚筒以及铠装除铁器等构成。它的作用是进行磁性料与非磁性料的分离。

除尘系统是选配的。它主要的作用是除去破碎以及磁选过料过程中产生的粉尘。通过这样的方式，可以保证生产线的清洁生产，进而达到环保的要求。

04：龙门剪

500T、660T、800T、1000T、1250T

本设备用于小型废钢配送加工中心和铸造厂。它能对各种轻重型废钢以及金属结构件进行剪断加工。经过合盖和侧压头的双向挤压后，这些废钢等会被压缩成块。最终，它们要么被剪切，要么直接被压碎，从而成为合格的废钢。此设备可完全替代火焰切割，能降低加工成本，是目前替代传统鳄鱼剪的理想选择。在轧钢厂被广泛应用，在冶金厂也有应用，废钢处理回收单位会使用它，它是一种能处理冶金炉料以及剪切型材的有效设备。

采用上压缩和两侧压缩的方式对废钢进行整形，并且采用分段式送进的方式。同时，设计了宽大的料箱。因为这些特点，所以对废钢原料的适应性很好，剪切后废钢的密实度也很高。

料箱开口面积较大。它适用于机械加料这一操作。同时，也适合松散的轻薄废钢以及钢结构件。尤其适合对钢管、钢板、槽钢等型材进行剪切。

采用屏显式的操控面板，实现了自动化的集成控制，运行起来平稳且可靠。还可以选配无线遥控装置，这样单人就能够操控生产线的配套设备。

采用可靠的大流量逻辑阀来进行控制，并且拥有独立的过滤和冷却系统，这样就能保证系统高效且可靠地运行。将恒功率变量技术和差动快速技术综合运用起来，既能保证产量，又能节省大约 25%的能源，使得废钢加工的能耗低于行业标准的要求。

05：鹰嘴剪

350型、450型

鹰嘴剪、大力剪、液压剪

液压剪安装在挖掘机上，就像一张大剪刀，能剪碎东西。它可以剪切废钢、车身、大梁、车架等，把这些不同形状的结构件剪切为钢厂验收合格的料型。液压剪能够 360 度旋转，其结构坚固，长期耐磨，刀架强度高。还可以快速方便地更换刀片，减少运行问题，提高生产效率。

1、用于废钢，废旧汽车、钢结构等

2、切刀更换快速便捷，优化生产率

3、优化结构，减少物料阻塞

4、使用优质进口板材，重量轻，保障卓越的耐久性

5、安装增速阀，提高作业效率

06：拆车钳压车架

拆车机、拆解机、撕裂机

250型拆车钳压车架

拆车机的主要组成部分是在挖掘机上配备拆车钳，并且在底盘上安装压车架，这样就能使挖掘机转变为一种多功能的报废汽车拆解机。它具有 8 小时拆解 40 至 60 台报废汽车的能力，能够快速解决拆解企业报废车积压严重的问题，既安全又高效。山东龙鑫能够在任何品牌、任何型号的挖掘机上加装拆车钳及压车架，为客户量身定制。

动力来自多种品牌的挖掘机，也来自多种型号的挖掘机，从而实现了产品的通用性和经济性。

施工人员不能进行施工操作，这样就能满足在复杂地形施工时对稳定性的要求。

液压传动能够实现低噪音运行，在施工过程中不会影响周围环境，并且符合国家静音标准。

成本低：操作较为便捷，所需人员数量较少，能够降低人工方面的成本，同时也能降低机械维护等施工过程中的成本。

方 便：方便运输、安装和连接相应的管道。

07：压块机

有 315 型、400 型、500 型、630 型、800 型以及 1000 型。

车壳打包机、金属压块机

用于将各种厚度小于 6mm 的金属废料（包括边角料、刨花、废钢、废铝、废铜、废不锈钢等）挤压成不同形状，如长方体、八角形体、圆柱体等，使其成为合格炉料。该设备适用于废钢加工配送中心（基地）、报废汽车拆解与再制造企业以及钢铁和有色金属产业等。

1、所有机型采用液压驱动，可选择手动操作或PLC自动控制。

2、出包方式有翻包、侧推包、前推包、人工取包等。

3、可配柴油机作备用动力电源。

08：挖掘机属具

拆包爪、抓料器、梅花爪

拆解平台

拆包爪以及抓料器是附属工作装置，安装在挖掘机等作业机械上。它可用于拆包废钢压块，还能抓取废钢、废铁等，将其送入破碎机进行辅助上料。

废钢压块拆解平台每小时能够拆解 30 到 50 吨废钢压块。它的价格只是撕碎机的十分之一。并且，它的耗电量和耗油量都为零，无需进行维护。这是最高效率的平台，也是最低成本的平台！

龙鑫科技

山东龙鑫是一家专业从事环保设备的高科技企业，具备科研、设计、生产制造、安装调试、售后服务等多种功能。在面临机遇与挑战时，山东龙鑫持续创新，不懈追求卓越。它以积极的姿态去抢抓机遇，凭借必胜的信心来迎接挑战，大力推动社会环保事业的发展，促进具有科技创新性、资源节约型、环境友好型特点的企业建设。

山东龙鑫的服务原则包含客户第一，秉持诚信为本，追求共同发展，致力铸造未来。凭借产品、技术以及服务方面的优势得以取胜，借助先进的技术、优良的设备以及完善的服务，给众多客户带来了最大的经济利益。

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