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2019年，垃圾分类成为了公众热议的焦点话题之一。然而，由于废品回收点不固定、回收时间不规律，

众多居民常常直接将此类可回收垃圾弃置一旁，这种行为无疑是对可回收资源的极大浪费。

那么，我们该如何确保废品回收能够按照既定的时间、地点进行呢？深圳福田区为我们提供了令人满意的解决方案！

探索可回收物分流新模式

每日傍晚六点钟至深夜十点钟，福田区南俊再生资源经营部的员工们迎来了一天的繁忙高峰。该经营部坐落在福田区海滨广场西侧的金田路辅道旁，作为废品收购的疏导点，每当六点钟来临，两辆货车便会准时停靠在此，静候周边居民和环卫工人将可回收的废弃物运来过秤和回收。自2014年6月1日起，福田街道开始尝试实施一种“规定时间、指定地点、固定车辆”的废旧物品回收机制。

该废品回收点，纸箱的回收价格设定为每斤0.6元，而塑料瓶则是1.6元每斤，现场由四名工作人员操作两台人货车。尽管该点的营业时间是从晚上6点到10点，不过到了下午四点左右，这两台车便会停放在指定地点。大约每10分钟，就会有收集好废品的人前来投放，而这些废品大多来源于附近的小区以及城中村。

家门口即可进行废品出售，如此便捷的废品回收引导站废钢回收公司信息，福田街道又是如何进行管理的呢？

疏堵结合，集中经营

福田街道在滨河路与皇岗路辅道交叉口、民田路与滨河路交汇点等六个行人车辆稀少、相对较为隐蔽的交通辅助道路区域，划定了面积不超过100平方米的区域作为流动便民废品回收点的经营场所，而其他路段和区域则严格禁止进行废品回收活动。

公开参评，挂牌经营

区城管局批准了疏导点的设立申请，随后执法队指派专人负责，对便民疏导工作进行了广泛的宣传推广，同时积极号召具备相应资质的废品回收企业踊跃加入经营单位的评选活动。

跟踪管理，文明经营

我们出台了《福田街道废品回收点管理规范》，其中规定了回收点的“时间、地点、车辆、人员”四个方面的经营要求，同时与相关经营主体达成了《福田街道废品回收点管理承诺协议》。

疏导点几年来的试行，给福田街道带来了巨大的变化！

有效推动了废弃物的减少。据数据表明，福田街道的疏导站点每日搜集各式各样的废弃物资约达一百吨，这对街道整体的垃圾分类及减量工作给予了有力支撑。

市容市貌得到了显著提升。通过实施有计划的定期回收，有效遏制了废品回收点四处散布、破坏市容的混乱现象，同时消除了若干潜在的安全风险。

安全事故的频率有所下降。得益于资质良好企业的规范化管理，区域内电动三轮车和小型货车非法收购及堆放废品的状况得到了有效控制，从而显著减少了由此引发的交通事故和火灾事故。

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