节后废钢市场表现不佳，富宝废钢重废价格指数从节前2766元/吨，跌至2461.7元/吨废钢抓斗，降幅达305元，节后废钢价格走势与节前预期相反，并未上涨，而是持续走低。

节后废钢未现红包行情

根据节后黑色产业链下游数据观察，基建领域推进不够有力，与去年相比呈现明显落差，依据专业研究机构的调查信息，春节过后工程项目的开工复工情况显示，全国范围的开复工比例达到75.4%，以农历计算，同比下滑了10.7个百分点，其中新开工项目数量显著降低，同时已进行中的项目进展也相当迟缓，再加上十二个省份的项目暂停执行，北方及西南部分区域的开工计划已经停滞。

近期富宝废钢通过实地考察发现，去年的钢材消费格局发生了显著调整，工业生产和公共工程建设领域的用钢量有所增加，成功抵消了房地产领域的需求下降。根据我们华东地区节后实地考察的结果，制造业的需求恢复速度整体较为迟缓，各个区域和行业之间存在明显差异，出口导向型制造业，例如造船业废钢抓斗，订单量充足；而以内需为主的企业，比如传统燃油车制造商以及汽车零部件供应商，则反映出订单减少的情况。根据节后公布的多项数据统计，房地产市场的销售情况持续呈现同比下降的态势，由于业内领军企业万科出现的负面情况不断扩散，建筑用钢材的市场需求预计难以出现明显改善。

短期废钢价格仍存压力

当前国内外政策走向尚未趋于一致。国际层面物价上涨而国内物价下降的局面难以扭转，未来经济若进一步走低，相关政策仍会不断推出，不过其推进速度和强度尚不确定。全国两会期间的政策重点聚焦于“新型生产力”和“优质发展”，这表明优质制造业（如热卷需求）的表现将持续优于陷入困境的房地产行业（如螺纹需求）。然而，全球钢铁行业大幅增加的产量导致钢材价格上涨空间非常小，期货市场对现货市场的作用越来越突出，原先的现货销售旺季和淡季规律已经完全不再适用。基础设施建设依然是未来市场稳定的基石，不过，在“必须控制风险”同时“需要推动增长”的双重条件下，目前有十二个关键省份的基础工程有所放缓，另外十九个省份则自行决定在本地债务负担较重的区域开展风险处置，未来不同区域的经济进展差距会变得更为显著，这也表明如果仅仅依靠基础建设，市场需求将难以持续。

过去，黑色市场的价格剧烈下滑时，废钢通常是钢厂着力压低的对象，现阶段，废钢在整个黑色产业的价格跌幅，对比其他品种还算是比较轻微，这表明废钢目前依然承受着价格继续下行的动力。

未来在什么情况下，废钢价格才能止跌见底呢？

当前状况下，需要逐步增加废钢的每日消耗量，但实际市场中，短期内真实需求大幅增长的希望不大，如果价格持续大幅降低，可能会引发超跌后的反弹，从而带动需求的补充。

新政策大幅推动，改变了市场信心状况。例如去年十月底的废钢市场表现，其根本原因在于万亿国债发布，增强了市场信心。当前两会已经结束，并且考虑到政策效果显现存在滞后性，加上有稳定作用的措施，预计强力政策推动同样需要等待和周期。

供应端出现不稳定情况。全国代表大会上，提出今年企业春节生产时能耗需减少大约2.5个百分点，这表明钢铁产量限制的隐性门槛依然存在。此外，煤炭行业近期实施产量控制措施，并且矿难接连发生，铁矿石方面在一季度也属于四大矿山习惯性发货的低峰期，与需求端相比，价格下滑后黑色系原材料供应端的波动可能对价格触底的迹象产生更强影响。

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