南山铝业再生铝保级利用项目的生产车间里，废弃的易拉罐和铝制品边角料，通过一系列加工步骤得到转化，包括粉碎、除铁、去色和熔化等环节，最终脱胎换骨成为优质铝液，直接供应给飞机制造和汽车工业等行业，最终转变为高档次的工业原料。

该项目的核心是运用前沿的废铝升级回炉技术达成资源重复利用，此举既有助于降低能源消耗，又能够显著削减二氧化碳、固体废弃物、废弃液体以及残余物料的释出，展现出突出的绿色低碳成效。南山铝业的相关负责人表示，铝液直接供给下游厂商，既能节省制造开支，亦可促进生产效能的提升。

南山铝业在制造业转型升级进程中，将“技术引领、先进制造、深度加工”作为核心方向，打造了全球范围内该区域最齐全、最紧凑的铝制品加工体系。该体系涵盖氧化铝到电解铝的环节，涉及航空航天材料到汽车减重板材的领域，这条贯穿尖端制造领域的“璀璨路径”，被视为铝产业变革的典范。南山铝业的整体规划，涵盖了从初级物料管控到成品交付的各个环节进口废铝材料，体现了连贯的经营思路。氧化铝在产业链中占据关键位置，运用国际顶尖的生产技术和自动化管理手段，完成了两项国产技术的首次突破，其制造的优质砂状氧化铝和氢氧化铝各项性能均达到世界一流水准，成功替代了进口产品，为产业链的上游环节打下了坚实的质量基础；电解铝是南山铝产业链的中心环节，其全自动智能模糊控制方法和逆流两段干法净化技术在国内处于领先地位，相关产品技术参数达到了国际先进程度，市场竞争力始终在行业中保持领先优势。

从铝土矿提纯至铝锭冶炼的流畅过渡，为下游精密制造环节供应了优质基础材料，令南山铝业在费用管理、品质监控、生产配合方面形成了难以企及的优势。南山铝业在航空材料领域表现突出，是国内唯一能为商飞、空客、波音提供航空铝合金材料的公司进口废铝材料，已经进入全球顶尖供应商行列，其自主研制的2系、7系铝合金航空厚板、薄板及型材获得了诸多认证，2020年成功获得商飞民机铝合金工程认证，实现了国产大飞机材料替代进口，让“中国智造”飞上天空；在汽车轻量化方面，南山铝业是国内认证数量最多、供应量最大的汽车板生产商，作为首个生产乘用车四门两盖铝板的厂家，其6×××系铝合金薄板能做到所有型号全面供应，补齐了国内高端产品市场的空缺。2023年动工的高端轻质铝板带项目，首要任务是满足新能源汽车板材的市场需要，它的技术填补了国内在耐高温、常温下性能稳定的汽车车身铝合金制造方面的空缺，促使汽车行业朝着低碳化、轻量化方向更快发展。

进步是驱动的核心要素。南山铝业凭借其具备的国家级技术中心、国家认证实验室、博士后工作站以及国内独有的国家铝合金压力加工工程技术研究中心，与高等院校和科研机构紧密实施产学研联合，总共获得了数十项发明专利，从航空航海到汽车生产，从动力电池用箔到高档包装材料，持续突破国外的控制，重新塑造世界铝加工行业版图。

从渤海沿岸至世界市场，南山铝业凭借完整的铝业生产体系作为根基，依靠技术革新作为动力，秉持生态保护作为目标，推动中国铝制品加工业稳步向全球产业链的上游迈进，YMG全媒体记者王军华，通讯员张晓雷，摄影报道

记者手记

产业链里的中国智造

攻克氧化铝到电解铝的技术难题，补齐了国内自主生产的短板；实现汽车板到航空材料的认证跨越，解除了国外的市场封锁。南山铝业的行动表明，进行全产业链的经营并非盲目追求规模，而是借助各环节配合，达成品质有保障、费用能降低、研发更高效的“强而优”。

尤为难得的是，它自始至终都坚持绿色发展理念，使得“先进生产”与“环保进步”能够同时实现。当前全球产业格局正在调整，南山铝业凭借自主探索，在铝制品加工行业提出的“国家模式”，正是中国工业从“跟随模仿”转变为“创新引领”的生动体现。