报道由羊城晚报记者沈钊进行广州越秀区废铜回收，近日，电动自行车电池到期要报废回收这一消息，引发了大批关注，又因11月即将施行电动自行车新规，于广州这座“电鸡”保有量超540万辆的城市而言广州越秀区废铜回收，废旧锂电池的报废回收以及旧车换新的需求十分巨大。近日，羊城晚报记者走访广州好多家电动车门店，发现10月以来，门店纷纷开启报废置换上牌的一站式服务。

电动自行车所使用的电池，主要是铅酸电池或者锂电池。按照公开资料呈现的内容来看，这两种电池，一种属于危险废物，另一种属于一般固体废物。属于危险废物的那种，必须交给具备处置资质的企业去进行处置。而属于一般固体废物的这种，通常能够交由电池生产企业以及电动车制造企业来开展回收利用。

但是于实际生活里，寻觅具备资质的企业去开展废旧电池的报废回收处置工作，这一事情频仍旧会落到街边各品牌的电动自行车销售门店之上。

近日，记者走访了广州天河区以及越秀区的多家电动自行车销售门店，发现多数门店能够代办电动自行车报废回收工作，有的门店会收取一定费用，然而要是在该门店购置新车，这部分费用就会被免除。随着以旧换新政策不断推进，相较于 9 月份，当下广州越来越多的电动自行车销售门店开启了以旧换新服务。有门店老板向记者表明，旧车回收一般能够抵扣 300 元至 600 元，具体得视旧车状况而定。

可是，当涉及到不一样品牌的不一样门店时，换旧为新工作所进行的速度并非全都一样，是有差异的。

值得一提的是，电商大促“双 11”开启了，消费者能够选择在线上参与电动自行车以旧换新活动。京东汽车二轮业务和广州市有关部门携手，一同开启了电动自行车以旧换新活动。在京东购买能以旧换新的电动自行车，可享有最高达 232 元的折旧价，商品价格在 1500 元及以上还可申请 500 元政府补贴。这表明广州用户当下下单购买，叠加政府补贴最多能省 723 元，还能享受上门登记上牌、上门旧车回收等服务。

要留意的是，11月1日往后电动自行车新国标会施行。有销售门店的老板进行提醒说，当前阶段购买车辆得尽快去预约上牌，或者等店里11月符合新国标的车到货再去购买，不然到时候没法上牌。