对于我国铝行业来讲, 碳减排并非仅局限于电解铝环节, 而是全产业链都需共同为之努力的目标。铝加工行业乃是铝产业链的下游部分, 铝加工环节的排放量虽说比较低, 不过铝材产品承担着铝生产全生命周期的碳排放情况, 原料的碳排放都会累加至铝材产品, 进而形成铝材的“碳足迹“。按照IAI做的测算, 全球铝材在全生命周期里的碳足迹平均是11.8t.CO2/t.铝材。安泰科那边的测算显示, 在中国铝材生产过程中, 因为原铝原料的占比相对较高, 再生铝保级利用的水平比较低, 并且原铝生产的排放水平偏高, 所以中国铝材全生命周期的碳排放量显著高于全球平均水平, 为16 t.CO2/t.铝材。一方面, 铝可助力诸多终端行业达成降碳目标, 铝材是光伏等新能源产业发展必备的原材料, 是交通运输轻量化的首要选择材料, 还是建筑节能的优良材料, 而铝材作为连接铝行业与终端应用领域的纽带, 需奋力推动终端行业的降碳实践, 为铝的“绿色”特质正名。

我们面临的全球气候变化, 是一个对全球而言都很要紧的重大挑战, 国际社会针对这个现象是高度关注的。在众多应对气候变化的行动中, 1992年的时候, 《联合国气候变化框架公约》正式签署开始实施, 它以法律形式开启了应对全球气候变暖问题的行动帷幕；跨越到1997年, 该《联合国气候变化框架公约》的补充条款《京都议定书》诞生了, 它针对具体应对措施又做了更进一步补充设定, 这些内容里, 就有建议采用市场化手段即借助碳排放交易市场进行运作来减少碳排放这一项规定措施。2015年, 《巴黎协定》被签署了, 这一协定对2020年之后的减排目标做了设定, 其长期目标是把全球平均气温和前工业化时期相比的上升幅度控制在2℃以内, 并且要尽力把温度上升幅度限定在1.5℃以内。

欧盟、美国、日本、韩国、南非等121个国家以及地区, 在全球范围内, 当下已经承诺要在2050年之前达成碳中和, 除此之外, 还有将近100个国家, 正在针对各自的碳中和目标展开研究并制定相关内容。碳减排这个问题, 又被形象地比喻成第三次工业革命, 它将会给全球经济以及产业带来重大且深远的影响。按照国际铝协的统计数据, 在2018年的时候, 全球铝行业的碳排放总量达到了11.27亿吨, 占据全球总排放的2%。铝作为能源密集型的行业, 由于用电量大, 并且排放强度高, 所以是减排的重点领域。

对碳减排并且可持续发展这方面的问题, 跨国铝业公司予以了特别的关注, 其将全产业链进行统筹组织的减排思路确实是很值得中国铝行业以及众多企业去借鉴一番的。安泰科在最近的这段时间里开展了分析研究活动, 研究内容涉及世界九大重要跨国铝业公司们分别各自提出来的碳中和行进路线, 终于从中得出来自能对我国铝业内一众企业未来降碳行进路线产生启示的相关结论。

表1 世界主要国家碳中和进展情况

一、诺贝丽斯

诺贝丽斯是全球范围内规模最为庞大、技术最为前沿的铝回收企业天河区废铝回收，可持续发展属于公司的使命内容以及核心要点。在过去的 10 年期间, 公司投入了 7 亿美元用以打造回收能力, 借助回收利用的方式保留了铝合金所具备的价值, 于公司的产品组合当中更多地运用回收利用得来的材料, 从而将环境效益提升到了最大限度, 其产品里回收材料的占比为 59%。

诺贝丽斯的碳减排路径, 主要是在其铝罐、汽车、航空、专用材料这四大重点业务板块里, 逐步地去开展。

1、罐料

北美、南美、欧洲以及位于亚洲那里的诺贝丽斯都是世界上赫赫有名数一数二的堪称最大头号的铝合金所制罐料的生产商范畴, 它与此同时还是属于范围之中顶顶巨大最大的废旧这种物品饮料罐板材予以回收的商业经营商家。这家公司在北美、南美、欧洲和亚洲等地都分别设置有最为先进的罐板生产制造的一条条流水线以及回收类中心场地, 它专门给可口可乐那个久负声明闻名遐迩如此这般极为知名的品牌、科朗、波尔公司、如此大能量才会用着阿达尔集团和百威英博等大牌品牌提供相关服类务、这家公司每年用来回收的铝罐数量超过740亿只之多。铝制的饮料罐品和饮料瓶是属于可持续包装的堪称典范的典型示例, “罐到罐”这个类型的再生循环运行周期平均仅仅只有2个月的天数这样时长短少模样, 也就是说今天回收回来的铝罐能够在60天的这样子日子日期内再次上架到货架之上。诺贝丽斯觉得, 采用回收材料制作罐料, 对环境保护更有益处, 能够提升客户收益, 还可推动公司业务增长。与此同时, 诺贝丽斯施行欧洲罐装业务的材料认证举措, 此资格认证于充分运用公司系统能力以及进一步拓展欧洲铝罐业务这两方面, 起着关键作用。

图1 铝罐包装的优势

2、汽车

诺贝丽斯有着40余年涉足汽车行业的经验, 在当前行驶于道路上的超过225种各异车型里都能寻觅到诺贝丽斯的产品。一辆铝合金材质的汽车在其整个生命周期当中能够削减20%的能源消耗, 降低17%的二氧化碳排放。面对市场不断快速的转型变化, 诺贝丽斯于提高燃油效率标准、增添轻量化车辆、推进移动生态系统、延长电池续航里程等层面为行业顶尖的汽车制造商给予创新、可持续的办法。

诺贝丽斯借助和汽车制造商协作, 旨在提升再生铝的利用比率, 比方说公司在Advanz™ s5754 RC系列铝合金汽车板里, 运用了超过75%的再生铝, 且用于捷豹XE车身, 当下该系列汽车板已成捷豹汽车闭环生产项目“REALCAR”里关键的原件, 这个项目在2016年还荣获了欧洲铝业奖。

并且, 诺贝丽斯借助跟捷豹以及别的交通领域的客户展开合作, 构建了首个闭环系统, 利用特制的往返铁路服务, 于诺贝丽斯在德国以及英的工厂之间, 有效地运送材料。此传送系统相比传统铁路, 能够削减80%二氧化碳当量排放量。

图2展示的是, 诺贝丽斯品牌下的Advanz™ s5754 RC系列的, 用于汽车制造的铝合金板材。

在北美地区, 诺贝丽斯跟福特携手合作, 专门为福特的卡车生产线精心打造了一个项目, 此项目乃是世界上规模最大的循环生产闭环系统项目。借助这个项目, 福特能够回收利用高达90%的废铝, 而这些被回收利用的废铝数量之多, 足够为福特每月生产3万辆F - 150呢。

图3：诺贝丽斯与福特合作的闭环系统

3、航空航天业

诺贝丽斯依据标准或者定制规范, 专门去生产用于机身以及机翼结构件的铝压延板与板材, 当下已经服务航空航天行业三十多年。航天工业正在奋力建造新型飞机以求满足航空旅客数目持续增长的需求, 并且把老化、效率低的飞机替换成更新、燃料效率更佳的机型。铝合金能够给予极高的强度重量比、能源效率, 而且对于极端温度又有着高耐受性, 这些特性让其成为制造飞机的理想材料。铝合金能够被循环利用, 所以对于那些追求可持续发展规划的各个制造商来讲, 绝对是非常优良合适的选择。为了削减对原铝的耗费以及在生产进程当中的浪费, 诺贝丽斯跟客户一同构建了闭环回收体系, 开展产业链的优化。客户把生产过程中产生的废料运送回到工厂, 再次循环运用到新产品的制造当中。

4、专用材料

诺贝丽斯跟客户合作, 创造出在建筑设计方面举世瞩目且还更具可持续性的成果, 像武汉天河国际机场3号航站楼外幕墙这样的, 有在包装方面具备一定保护性或者环保特点的, 比如食品、药物包装这类, 有在标识和印刷物方面醒目鲜亮与众不同的那种, 像广告标志、标识牌这样的, 还有质地更为轻便的商用车, 以及运作体系更高效进而应用于工业和能源领域的, 另外还有耐用并且看上去很招人喜欢的消费电子产品。诺贝丽斯的团队, 跟客户一同携手合作, 在为每个应用开发恰当解决方案之时, 凭借技术创新, 使得新铝合金的回收率达到了80 - 90%, 与此同时, 闭环回收系统提升了效率, 还减少了废弃物产生。

图4：武汉天河国际机场3号航站楼外幕墙

5、碳中和目标

诺贝丽斯努力达成要成为全球当中处于领先地位的、具备低碳特点以及可持续性特质的铝材解决方案供应商这样一个宏伟的目标的实现, 促使企业自身、行业以及社会能够享受到循环经济所带来的益处, 达成“共同打造出一个可持续发展的世界”的宗旨。从建立基线（2007至2009财年）的平均水平开始算起, 诺贝丽斯的温室气体排放有所降低, 具体是减少了31%, 用水量同样减少了, 减少的幅度为26%, 无浮渣垃圾填埋量降低了40%, 另外能源密集度也降低了, 降低的数值是2。诺贝丽斯做出承诺, 在2026年之前, 要把二氧化碳的排放量降低30%, 要把废弃物的填埋量减少20%, 要把能源的使用量削减10%, 要把水的使用量降低10%, 这里的每项数据均是以2016年作为基准的, 并且要在2050年达成碳中和。

二、海德鲁

海德鲁是一家处于领先地位的工业公司, 它有着创造迈向可持续发展未来的志向。该公司的经营范围涵盖了铝土矿与氧化铝, 还有铝挤压材, 涉及建筑型材, 包括低碳铝以及再生铝等整个产业链的产品。海德鲁借助数字化, 运用大数据以及人工智能来优化和实现流程自动化, 凭借绿色节能的方式减少用户阶段的排放, 而且公司超过70%的铝是经由可再生水力发电生产出来的, 它属于世界上极为环保的铝企业中的一员。

1、产品技术方面

为了使下游企业碳足迹得以减少, 海德鲁在2019年推出了低碳铝品牌CIRCAL以及REDUXA, 并且同时获得了ISO 14064认证, 承诺此产品碳排放最大限度是4kg CO2/ kg Al, 低碳铝应用范围包括汽车等各个领域、建筑领域、包装领域等有, 标点符号。

图5：海德鲁低碳铝家具制品

在建筑型材领域, 海德鲁已然成为处于世界领先地位的建筑系统供应商其中包含节能屋顶外墙以及窗户解决方案, 如今公司已经将首批海德鲁4.0和海德鲁75R系列物理金属予以交付, 其低碳足迹是大家有目共睹的, 消费后废料再生成分超过75%, 创下新高欧洲联盟委员会的可持续发展所要达成的目标是要求所有新建筑直至2030年达成净零排放以及所有建筑到2050年达成净重零排放目标所需, 海德鲁公司CIRCAL 75R能够让建筑商和建筑师达成该可持续发展目标。

2、海德鲁宣布已经实现碳中和

2013年, 海德鲁设定在了生命周期里达成碳中和的目标, 碳中和存有诸多定义, 海德鲁把它划定为自身操作的直接跟间接排放的均衡, 以及在使用阶段海德鲁铝产品所削减的碳排放 , 2020年5月, 海德鲁公司宣告, 从产品生命周期的层面核实计算, 已然提前达成了碳中和的目标, 核实计算的结果表明, 2019年海德鲁公司生产中的整个碳排放量少于其产品（部分）使用进程中的减排量, 差额为21.9万吨CO2, 这显示公司已然步入负碳生产的时期。

公司于生产阶段, 在排放方面, 其CO2直接排放的数量是843.4万吨, 间接排放的数量为496.9万吨, 森林砍伐致使排放增加的量为3.5万吨, 总计排放的量是1343.8万吨。而海德鲁的产品于使用阶段, 可获取的碳信用等同于1365.7万吨。在排放以及碳信用相互抵消之后, 海德鲁的碳排放呈负值, 为21.9万吨。海德鲁仍在加大对可再生能源的运用, 像水电、风能以及太阳能这类, 还在开展用于电动汽车与电力存储的电池研发, 以及其回收利用工作, 并且要从能源、工业生产和所使用的产品方面去除更多二氧化碳。

图6：海德鲁官网碳中和计算结果

3、未来减排目标

海德鲁作出承诺, 到2030年的时候, 要把二氧化碳的排放量给减少30%, 并且要把非二氧化碳温室气体的排放降低50%, 这是以2017年作为基准值来看的。

三、肯联铝业

致力于制造全球领先的高品质、高附加值铝产品并提供相关解决方案的肯联铝业（Constellium）, 其产品主要应用于航空航天、汽车工业、建筑工业以及包装市场, 肯联每年会回收数千吨铝, 还致力于大力推动全球的回收率。

图7：肯联铝回收能力

肯联限制碳足迹努力, 其核心的所在是提高能源效率, 这是因为大部分温室气体出自能源 usage 的最终产物。肯联合力采取多样措施, 致力于能源效率的提高, 其中设有借助 LED 照明, 还有优化生产路线, 以及升级设备上的闲置模式。于铸造作业这个范畴里, 肯联会持续采用最具先进性之技术表现, 像含有电磁搅拌以及蓄热式燃烧器。肯联怀揣计划是想倚靠调整能源结构, 以此来补充这些相关措施而为之努力, 并且积极探索全新可能性, 比如运用可再生能源进行发电, 或者用更具高效性的能源去替代高排放特质的能源。

1、汽车领域

肯联跟汽车制造商携手合作, 进而开发先进的轻型汽车解决方案, 这些产品涵盖用于碰撞管理系统, 也就是CMS的和其他结构以及安全部件的conellium HSA6®高性能挤压产品, 还有用于要求高表面质量的外部部件的Surfalex®铝制轧制解决方案, 肯联同英国的合作商正开展几个汽车项目, 并且成功完成了碳铝混合动力汽车结构, 即CAAHS计划。以这个为基础, 进行了开发, 开发出了基于6xxx系列铝合金的新一代滚动底盘材料, 这种材料使得汽车车身结构的重量产生了减轻的情况, 减轻的幅度为40%。

2、包装领域

肯联开展着研发项目, 能让饮料罐重量降低大概百分之十, 还可本着同样比例去改进其碳足迹, 这一批项预计在内五年能完成, 它全力专注于给罐子里最重模块——罐子圆顶做优化。

3、航空航天和运输部门领域

肯联给出创新的铝轧制产品、铝挤压产品, 像是Airware®那般的一系列轻质铝锂合金, 这有助于轻型飞机提升燃油效率, 且有助于其他类别的车辆也提升燃油效率。肯联同时还给地面交通运输市场制造轧制钢板, 以及批量生产卷材、薄板, 诸如踏板这类的其产品能减轻拖车重量, 与此同时会减轻燃料消耗。

4、回收利用

肯联在未来, 会针对铝价值链的主要贡献之一, 通过紧密关联上下游产业链合作, 来提升废品回收率 , 然后要创建更优且更有效的闭环回收系统, 还要优化回收流程 , 并且评估与主要金属采购有关联 的温室气体排放 , 接着使用更多经过铝管理倡议认证的金属 , 最后在优先以可再生能源使用的环节等方面, 进一步去施行降碳路径。

5、碳中和目标

肯联往后的努力方向是, 在2021年达成铝罐回收比例超过80%, 于2025年使排放强度相较于2015年下降25%, 在2050年之前达成碳中和。

四、日本联合铝业（UACJ）

日本联合铝业公司身为跨国铝业集团, 从事铝材生产以及来制造深加工产品, 其生产与经营的产业涵盖五个板块, 分别是轧制（平轧产品）业务、挤压业务、制箔业务、铸锻业务、铜管业务。至于加工业务, 也在其产业构成范围内。

为达成可持续发展的社会, UACJ于产品从开发起, 历经生产、销售、使用, 直至再生的整个寿命周期里, 奋力为保护地球环境贡献力量。把保护地球环境以及形成循环型社会当作最为重要的经营课题之一, 在全部的业务活动中, 尽力降低环境负荷。

2019年, UACJ集团于环境保护领域投放近5亿日元资金, 呈现如下情形: 于日本Oyama挤压公司之中铸造车间替除尘之设备予以安装；于福井工厂促使那用以热处理之炉去更换燃料；针对名古屋挤压公司把公司之屋顶实施绝缘处理；继而予以更新空调装置和与之相关之设备, 并且涵盖于多个从事生产之基地去额外安装对应的LED照明设置。

UACJ集团当中的每一家工厂, 均构建起了环境管理体系, 差不多所有的工厂都取得了ISO14001认证, 当中部分小型工厂依照日本环境部所制订的指导方针从中拿到了“生态行动21”认证。 2015年9月得以更新的ISO14001标准发布好了以后呢, 每一家工厂都在尽心尽力去达成新标准所提出的要求。一直到2018年7月的时候, 所有工厂都完完全全成功地更新了环境认证。

表2 2019年UACJ获得的环境保护荣誉

UACJ集团, 遵循环境相关法律, 依照内部规定, 构建环境管理体系, 评估各项活动对环境的影响, 制定环境改善举措与目标值, 积极着手公害防治, 推动节能工作, 削减废弃物, 开展循环再生, 以及削减有害化学物质使用等持续性环保活动, 持续探寻铝材可能性, 减轻环境负荷, 打造循环高效的轻盈世界。

在2021年5月26日这一天, 日本国会参议院正式通过了经过修订之后的《全球变暖对策推进法》, 借助立法的这种形式, 明确了日本政府所提出的到2050年达成碳中和的目标。

为此，UACJ承诺以下8点：

首先, UACJ会在应对全球变暖这一情况上, 进一步强化节能设施的推进工作, 其次, UACJ还会进行燃料转化的深入研究, 该研究是在减少二氧化碳这一范畴内开展的。

②于发展以循环作导向的社会范畴内, UACJ会推进3R（Reduce, Reuse, Recycle）资源保护举措, 与此同时升高废品利用率, 削减工业废弃物、垃圾填埋的生成量。

③在使用化学物质这件事情上, UACJ会达成有效管控产品里的化学物质这一情况, 其中涵盖减少挥发性有机化合物的运用, 以及构建能让客户产生信赖的环境质量管理体系。

④在法律方面，UACJ严格遵守本港及海外的法例及条例。

⑤于环境管理制度范畴, UACJ借由推行环境管理系统, 不断改进并强化公司之环境管理工作。

⑥于环保教育范畴当中, UACJ 会经常性地举办相关课程, 以此来提升员工的环保意识。

⑦在铝材这方面, UACJ致力于尽力改进铝产品的环保性能, 借由展开开发以及供应材料的行动, 将铝材的环保特性极力予以发扬做到最大程度, 以此为能削减下游客户产品的碳足迹去贡献力量句号。

⑧为当地社区环保做出贡献

五、力拓集团

力拓集团是全球最大的资源开采供应商之一, 是世界第二大铁矿石生产商, 是在勘探、开采以及加工矿产资源方面的全球佼佼者, 其主要产品涵盖铝, 涵盖铜, 涵盖钻石, 涵盖能源产品（煤和铀）, 涵盖金, 涵盖工业矿物, 还涵盖铁矿等。

力拓制订的应对气候变化战略, 存在着有着四大支柱的情况, 这四大支柱分别是, 生产出低碳未来所需要用到的材料, 将运营业务的碳足迹予以减小, 和合作伙伴一起, 也就是通过国际合作把整个产业链的碳足迹进行减少, 增强应对气候物理风险的能力。

1、生产低碳未来所需的材料方面

2018年, 力拓把煤炭业务彻底剥离后, 就不再进行化石燃料的开采了, 而是转而专心致力于生产低碳未来所需要的材料, 其资产组合为向低碳经济的转型做好了相应准备。到2020年时, 力拓许下承诺, 要解决自身价值链的排放问题。

2、减少运营业务的碳足迹方面

自2010年起始, 力拓管理运营业务里面的绝对排放降低了39%, 关键呈现为此使用的可再生能源有所增多, 并且工艺用热技术出现改进情况, 车辆所用的柴油以及工艺技术也实现了突破。

3、国际合作方面

力拓跟产业领域处于领先地位的产业链从事合作, 举例来说, 置身于钢铁行业里, 力拓携手中国宝武钢铁集团开展合作天河区废铝回收，还会同清华大学展开合作, 并且同新日铁公司进行合作；于铝行业那种情形下, 力拓名下的合资企业ELYSIS针对无碳电解铝技术也在实施开发。

4、加强应对气候物理风险的能力方面

力拓开展书面审核工作, 开展案例研究工作, 开展气候建模等工作, 还对生产运行单位的韧性进行评估, 对关键风险进行评估。在二零二零年时, 为力拓能够更好地实施企业内部的指导, 让管控得以落实, 力拓制定了一系列的管控手段和方式的办法, 将自身的整体管控架构完善、改进、补充, 从而塑造构建形成一种具备一致性的、拥有高质量水准的集团管控方针。比如, 力拓于西澳皮尔巴拉的铁矿石运营事务里, 施行诸多控制举措用来应对极端天气的威胁, 像应急响应安排, 应对热带气旋的设施固定步骤, 洪涝风险治理方略, 通讯招数, 并且同地方以及地区还有西澳州的相关机构予以协同。2020年, 力拓始终持续奋力提升运营事务关联资产的应变本事, 已然开启兰伯特港A码头的防波堤以及加固工程的建造。建造工程还涵盖更换靠系泊仪器, 纵向强固防波堤, 修复保护涂层, 工程预估将会在2022年初完成。

图7：力拓的排放目标

2021年, 力拓提到, 将会把高管薪酬与气候变化目标更确切地关联起来。目标是, 到2030年, 以2018年权益份额排放量为基准, 把绝对排放量降低15%, 排放强度降低30%, 也就是相较于2010年绝对排放量降低45%, 该情况与政府间气候变化专门委员会即IPCC的全球升温1.5℃路径相符, 在2050年达成净零排放。为支持这些目标, 力拓承诺, 会在十年目标期的头一个五年里, 于减排项目上投入大概10亿美元。

六、俄铝

俄铝（UC RUSAL）是俄罗斯发展态势良好的大型公司当中的一个, 还是世界铝业处于主导地位的公司当中的一个。公司在2000年3月建立, 联合了俄罗斯以及国外制铝行业里最具实力的公司, 形成了一个从原料挖掘、处理到初级铝、半成品、合金铝与成品铝的完整生产流程。俄铝属于一家具备社会责任感的公司, 这家公司始终坚持于人权保护方面, 保持最佳标准与做法, 在劳资关系范畴, 维持最佳标准及具体做法, 对于环境保护领域, 持续保持最佳水平的标准以及相应做法, 在反腐败领域同样保持最佳的标准和做法, 俄铝开展业务的方式是透明且公开的, 在其设有工厂的国家, 并在所在地区, 俄铝百分百严格遵守当地法律提出的要求, 全然遵循当地的规则。

1、环境保护方面

自2007年起, 俄铝克拉斯诺亚尔斯克铝冶炼厂便持续在削减温室气体排放, 在此时间段内, 该工厂全面配备妥当现代化的两级气体净化装置, 俄铝用以削减温室气体排放的战略涵盖有效处置生产废物, 开拓基于惰性阳极的铝生产用零碳技术以及一项跨度为5年的大规模造林计划, 俄铝接手了克拉斯诺亚尔斯克地区以及伊尔库茨克州250公顷土地上100万棵松树的栽种与养护。在库拉金斯基（Kuraginsky）所属的林地里, 同步开展大气保护相关工作, 这片林地的面积超出了60万公顷。

2、产品技术研发方面

2017年11月2日, 有一个品牌出现了, 这家名为俄铝的公司推出了它, 它是崭新的低碳铝品牌, 叫做"ALLOW"。这个品牌有个特点, 它个别情况下温室气体的排放量，远远低于业内碳足迹的平均值。具体来说, ALLOW品牌的低碳铝, 平均每吨铝的碳足迹是2.4吨二氧化碳当量。它符合要求, 什么要求? 是那种不断变化的低碳铝市场需求。这个需求是什么? 就是吨铝生产的时候, 二氧化碳排放当量不能超过4吨。它比全球约12吨的平均水平低好多, 低了数倍。

在2020年6月的时候, 俄铝宣称开始针对一种惰性阳极来开展试点工业电解池测试, 该阳极有着得到改进后的设计, 并且设有创纪录的低碳排放, 把碳排放降低至创纪录的2吨CO2/吨铝, 同时还降低了生产过程当中的运营成本。

2020年10月, 有一处项目启动了, 这个项目是电解生产线, 它位于波古汉斯基铝厂, 而波古汉斯基铝厂呢, 又是波古汉尼能源—金属联合体（BogyChany Energy and Meta1s Complx, BEMO）的一部分, 该生产线依靠着那先进的技术, 还有全部采用水电的优势, 能够提供一种产品, 这种产品是高质量和低碳足迹的重熔用铝锭。

3、碳中和目标

在2021年1月18日, 俄铝集团做出公布, 其目标是到2050年达成净零排放情况, 且要到2030年实行温室气体减排程度至少减少35%。这些目标范围, 覆盖了所有业务的全部排放事项, 并包含铝生产以及热电生产内容。

七、美铝

美铝公司, 是生产商, 在氧化铝、电解铝以及铝加工产品方面, 处于世界领先地位, 其产品涉及诸多市场, 包含航空航天、汽车、包装、建筑、商业运输、消费电子等, 美铝公司专心致力于生产铝, 这种产品具备可持续性, 自1888年起, 至今, 约75％的铝仍旧能够持续被使用。

在2020年的时候, 美铝达成了能源强度下降1.1%的成果, 其电力的78%源自于可再生能源, 二氧化碳当量排放减少了1.6%, 填埋垃圾降低了4.2%等等。

1、废铝回收利用方面

有一个名为美铝的企业, 其有着铸造作业, 该作业会回收从外部购买而来的废料。有一种名为EcoDura铝的产品, 其铝至少是由占比50%的废铝所构成 , 这其中包含来自具备认证来源的清洁废料 , 以此来保证产品不存在质量方面的问题。在2020年的时候 , 美铝展开了多项全球业务 , 在这些业务里消耗了大概12.3万吨废铝。美铝始终在努力去提升沃瑞克所生产的铝板带的可回收含量 , 在2020年的时候 , 这个可回收含量为38.3% , 与同期对比上升了9.9%。

2、产品技术研发方面

美铝的全球氧化铝厂投资组合, 在全球生产商里, 已然是碳足迹最低的, 当下计划借助工艺改进以及投资组合评估, 去减少铝冶炼过程中的温室气体足迹了, 将可再生能源在冶炼厂能源消耗里的占比, 由2020年的78%提升到2025年的超过85%, 这其中就涵盖此内容。

美铝所开展的精炼业务, 正致力于去琢磨出一条路径, 借此达成氧化铝精炼进程的脱碳之举。其首要步骤乃是对机械蒸汽复压缩技术予以演示, 这项技术能够达成蒸汽发电的经济性电工化, 且能削减对化石燃料锅炉的运用。美铝同时也在探究太阳能热范畴, 将其当作一种可提供过程热的办法, 此办法旨在用以取代化石燃料。而那极具革新性的ELYSIS合资技术, 同样处于研发进程里, 该技术可消除传统冶炼流程中的全部直接温室气体排放, 此工艺会排放纯氧, 当下正凭借另外的开发工作扩展至工业规模, 其目标是在2024年获取商业许可证。在2020年12月的时候, ELYSIS宣称, 于加拿大Saguenay-Lac-Saint-Jean这个地方, 完成了ELYSIS工业研发中心的建设工作。

3、国际合作方面

此外, 凭借美国铝业基金会与世界资源研究所的合作, 美铝同样积极地对IAI以及部门的工作予以支撑及掺和, 继而明确工业层面的脱碳路径与机会之处 , 并有此行为。

4、未来减排目标

2020年, 美铝制定了新的长期性目标, 把温室气体含直接与间接的减排目标, 和《巴黎气候协定》所规定的2℃以下脱碳路线保持一致。该目标承诺到2025年时实现温室气体排放强度降低30%, 到2030年降低50%, 且是以2015年作为基准值。到2020年时, 美铝已经达成了比基准下降14.6%的目标。

八、美国世纪铝业

世纪铝业作为一个全球原铝生产商, 它在美国以及冰岛开展铝冶炼厂的经营活动, 其原铝的总产能是101.6万吨。它在美国经营着三家铝冶炼厂, 一家在肯塔基州名为Hawesville (Hawesville), 一家在肯塔基州名为Robards (Sebree), 还有一家在南卡罗来纳州名为Mt. Holly (Mt. Holly), 而在冰岛Grundartangi (Grundartangi)也有一家冶炼厂。

1、产品技术研发方面

世纪铝业借助技术创新, 对弗利森根碳阳极设施予以重新设计, 还设计了新的电解槽, 目的在于优化能源使用与生产能力, 此举措使得产量增加了约20%, 并且能源消耗减少了10%。2020年, 霍利冶炼厂凭借实施设备修整来处理扬尘排放问题, 涵盖提高阳极质量, 降低阳极制造废料率, 以及减少聚光线上的早期阳极故障, 所有这些作为均对减少排放有益。2020年世纪铝业推出了NaturAl™绿色铝产品。

2、低碳宣传方面

世纪铝业在北欧, 设置了配备着电动汽车充电站的停车场, 员工能够免费给电动汽车去充电。诺多拉尔存在一个拼车通勤计划, 减少了汽车尾气针对环境的影响, 还助力员工建立起一种社区意识。这两个项目的目标是, 减少公司与员工的碳足迹, 促进环保运输的发展。

3、未来减排目标

世纪铝业作出承诺, 到2030年的时候, 温室气体排放要减少40% , 废物也要减少40% , 并且是以2015年作为基准线的呀。

九、嘉能可

嘉能可集团, 其总部设置在瑞士巴尔, 它属于全球最大的大宗商品贸易商。其经营范围涵盖生产, 包含了采购, 还有加工, 以及冶炼, 也有运输, 包括储存, 还有融资, 这里涉及金属和矿产品, 涉及能源产品, 也涉及农产品的供应。

嘉能可对《联合国气候变化框架公约》以及《巴黎协定》所提的全球气候变化目标予以支持, 通过把资金优先投放到再生金属领域, 与上下游产业链展开合作, 支持减排技术的接纳与整合, 运用技术提升资源利用效率, 采用透明的管理办法等这般诸多举措来进一步削减产品碳足迹。

嘉能可作出承诺, 到2035年的时候, 要使得总排放量的绝对值, 相对于以2019年作为基准的情况来计算, 减少40%, 并且到2050年达成净零排放。