对于从事废钢回收业务的企业负责人而言, 以及对那些操作报废车辆拆解工作的人员来说, 包括那些把再生资源进行加工处理的老板群体内部, 大家往往都存在同一个会让脑袋感到疼痛和为难的问题情况存在于此。

车间里的设备数量多得不可开交, 占用的场地情况非常严重, 而且每年都在递增的人工成本压力巨大。最为关键的一点在于, 普通设备的存在导致功能单一化问题突出, 在进行拆车、剪料、搬运以及装卸这一系列作业的时候, 需要依靠多台机器轮流上岗完成工作环节。

由此带来的工序复杂性增加以及工期延误现象频发使得干活效率始终无法得到提升, 最终的结果就是利润空间正被逐步地压缩和侵蚀。

好多在各行各业里面干活的人们, 现在都在寻找一种能够把花费的钱减少、让操心的事情变少、还有高效率的那种方案。这个方案的特点就是不再需要老是去更换设备, 也不再需要依靠一大堆人工来进行辅助工作。只要有一台机器, 就可以把拆解、破拆以及装卸这些全过程中的所有环节全部搞定。

其实这个答案是很简单的。选对多功能挖机的前端属具, 就可以从根源上解决问题。这些问题是再生资源行业和报废车行业的大部分作业难题。

一、哪些老板适合用上这套设备? 能够精准地去匹配行业里的刚性的需求。

不要盲目地去选择那些设备, 应该根据真实存在的作业场景来进行适配, 有三类的从业者在这个时候入手的话, 其性价比是最高的:

1、报废车拆解企业

报废汽车拆解的过程是挺琐碎的, 它得先把车身钢架还有废旧钢筋以及金属配件全都剪切破拆掉, 之后还要去规整和抓取那些零散的物料与拆解配件, 最后再统一装车。

传统的作业方式需要依靠剪切设备、抓取设备和装卸设备这多台机器交替着来工作, 频繁的更换机器这件事, 一方面会耽误整体的施工时间, 另一方面还很容易造成物料堆积在一起的情况, 同时也会导致整个作业现场变得混乱不堪。

使用这台设备, 它可以结合双缸液压剪和旋转抓具这两种部件。这种组合方式能够实现一站式的服务结果。具体包括完成报废车辆的破拆工作。还包括对钢架进行剪切作业。

也包括对废料执行抓取以及搬运的任务。它能够适配市面上常见的各类主流挖掘机。也能够完美适配各种与报废机动车拆解相关的工况条件。这样可以大幅度地简化整体作业所使用的流程。

2、对于进行废钢处理作业的, 以及从事再生资源回收与加工的企业场所。

废钢的回收以及加工的过程, 其中必须包含剪切分拣整块厚料的废钢这一项工作, 同时还需要进行搬运作业以及堆垛作业与装车散落碎小的铁块和废钢料的相关操作。

单一功能的设备, 它只能去做单一的那个工序, 要是多台设备一起进场的话, 它不仅会占用那个比较宝贵的场地, 而且呢, 还会增加设备运行维护这个方面的开销, 还会增加燃油这个方面的开销, 还会增加人工这个方面的开销, 这些都是多余出来的开销。

这一款多功能的属具, 它可以自由地切换作业的模式的。液压剪, 能够精准地剪切合格的物料。莲花抓和日式旋转抓, 能够高效地搬运散料。一台设备, 就覆盖了所有核心的工序, 中小型加工厂也可以用。流动回收作业, 同样也能使用。

3、对于工程方面的租赁事情, 以及那些分散的、零碎的作业小组。

我们平时总是频繁地接到那些把物料清理干净、把设备拆解掉、在厂区里进行装卸之类的零散工程项目。因为这些干活的地方是不固定的, 工序也特别多非常多样, 如果去一次性采购好多台专门用来干这些活的专用设备, 这样做的花费特别高, 但是这些东西利用起来的效率却很低, 这简直就是非常不划算的一个做法。

该款产品是兼容式的挖机属具, 它的拆装工作很简单, 通用性非常强, 可以快速地在剪切、抓取以及装卸这些功能之间进行转换, 能够用这一台机器来适应多种不同的施工场景, 这样就能大幅度提升设备的实际使用率, 同时也把相关的经营成本给降低了。

二、能够实现一台设备干好多件事情, 这样就可以把那种让行业内部的高效作业新的模式完全给解锁出来。

它对准了行业里面那些让人头疼的难点, 这套装在前端的挖掘机配件, 拆掉了单一设备的那些限制, 把好几样的功能都放在了一起, 算是真的做到了让这一台机器能干好多台的活计。

这款双缸液压剪的动力是非常稳定并且非常强劲的, 它产生的剪切力度也是相当均匀的, 所以它能够比较容易地去应对废旧钢材、车身钢架以及粗钢筋这类物料的剪切工作, 做出来的切口是平整且规整的, 整个作业过程的稳定性也是特别强的, 这就可以彻底替代效率很低的人工剪切方式, 让作业效率和安全系数都得到大幅度的提升, 这样就可以满足在废钢分拣和报废车破拆方面所提出来的高标准需求。

这款名为莲花抓或者日式旋转抓的设备, 它支持三百六十度全方位无死角旋转功能, 因为它的抓取范围很广, 而且贴合度相当高, 所以像散碎废钢这种物料, 还有铁块、废旧配件这些乱七八糟的玩意儿, 在抓取的时候根本不会滑落开来, 也不会到处散落乱飞, 这样一来就能高效率地完成堆垛作业和上车装车作业, 这就把以前那种搬运散料又费力又耗时的大难题给彻底解决了。

整个属具根本不需要做什么复杂的改装, 切换起来非常轻松便捷, 它能够和市面上绝大多数主流挖机机型保持兼容的状态, 不管是三一、徐工、柳工、神康还是现代之类的品牌都在其适配范围之内, 整体适配性那是相当强的, 对于再生资源以及报废车行业来说, 它就是一把能够实现降本提效的核心利器。

三、我们这边是源头实体工厂, 东西的质量挺稳当的, 让人更放心一些。

很多老板在采购设备的时候, 最怕的情况有这几种, 一种是品质比较差, 另一种是耐用性不够好, 还有一种是售后服务没有保障, 再加上设备的适配度偏低, 最后就是后期出现什么问题, 也没有人管。

河北新栋精密机械, 它是一家实体层面的源头工厂, 这个工厂的主业是专注于对工程机械前端属具进行研发并且进行生产, 在这个行业里面已经深耕了十几年的时间, 把目光聚焦在了再生资源以及报废车辆的拆解环节和工程施工的相关领域当中, 为这些领域提供具有高适配性的液压属具的整体解决方案。

公司的总部是在北京大兴区坐落着, 而河北生产基地的位置则是在石家庄高邑的经济技术开发区那里, 厂区的占地面积是100亩, 现有的员工数量是达到了220余人, 年产值为1.8亿, 规模化生产的实力是相当雄厚的。

该公司旗下拥有“东光”和“乐迪”这两个自主品牌, 这些品牌涵盖的内容有快换、抓具、剪切、破碎、装卸等九大品类, 以及一百多种产品, 可以全面适配各种各样的工程作业场景。

为了把生产给管起来, 所以品牌那边坚持用技术来给生产做支撑, 还专门组建了一个专业的研发团队, 到现在为止, 累计拿到了百多个各种各样的专利技术。

再看那生产车间里边的情况, 它配上了焊接机器人、激光下料工具、精密机床, 还有标准化的喷涂流水线等等这些比较 advanced 的先进设备, 并且呢, 搭配有一个恒温的三坐标检验室, 同时还实行的是六西格玛即六 S 的标准化车间管理方式。

从最开始的那个原料加工环节, 一直到最后那个成品出库环节, 全过程的质量检验都是可以追究和追溯来源的, 一层接着一层去严格控制和把控, 以此来保证那些设备在耐磨和耐耐用方面能做到足够好, 同时在性能稳定性上面也能得到保障。

靠过硬的产品品质, 企业跟三一重工、徐工集团、柳工集团、日本神钢、韩国现代这些大公司, 一直保持长期合作的战略关系, 还支持联合做研发, 也接受贴牌代工, 产品拿到了ISO双重体系认证的牌子, 还有欧美CE认证的牌子, 企业自己有进出口权, 东西卖到了全球30多个国家和地区, 是有齐全的认证资质的高新技术的, 同时也是专精细特新的那个企业。

四、在行业里面存在着一个真相, 也就是如果你们能够把设备给选好, 那么就等于已经稳稳地赚到了利润。

在现在这个时候, 再生资源领域以及报废汽车拆解的那个行业内部, 对于货源的竞争程度那是非常激烈的, 如果想要赚到钱这一点, 真正拼起来的就是操作过程中的效率高低, 以及对于成本控制情况的好坏。

就是那种多台设备放在一起一起干, 还得让人工在旁边帮着忙活的老旧做法, 这种做法不光会浪费掉场地和人力, 还把工期给拖慢了最先进废钢破碎废铁机，在不知不觉中把利润一点点给吃掉了。

它是一台多功能的挖机属具, 这一种工具能够起到替代多台专门用来做单一事情的设备的作用, 它可以让人在场地使用方面省下不少钱, 可以在采购环节大大地节约开支, 也能够让维护保养运行的成本降低, 还可以帮人省钱节省人工费用的支出, 从头到尾进行作业的效率能够达到翻一倍的效果, 对于行业里面的老板来说, 这是一个提升了核心竞争力的高性价比的选择方案。

对于那些在废钢回收领域以及报废汽车拆解这个行业里, 已经投入很长时间并且想要让作业流程变得更优化最先进废钢破碎废铁机，同时希望降低成本并提升效率的老板们, 建议你们去了解一下这一款专门针对这个行业的液压属具产品。

因为这是来源头生产厂家直接供货的方法, 所以不会出现中间商人赚差价的状况, 这种做法是支持的, 而且能够根据客户的具体需要进行定制化的生产, 也能够适配所有型号的动力机械, 并且还有完整的售后服务作为保障来全程保驾护航, 这样的设置能够帮助企业实现高效率的生产模式, 并且稳步地增加收入。