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压铸周刊 2020 年 12 月 29 日星期二

• 广东鸿图科技园二期项目开工

• Valeo、Topco等合作开展电子底盘业务

• 科达利积极拓展国际市场

•益球资源计划以 1,320 万美元收购资产

•汽车零部件出口连续三个月创历史新高

• 吉利与孚能科技合资建设动力电池工厂

广东鸿图科技园二期项目开工

据高要消息，12月26日，广东鸿图科技园二期开工仪式在广东肇庆（高要）汽车零部件产业园举行。该项目占地80亩，总建筑面积5.2万平方米，将建设压铸车间、数控车间、仓储物流中心、实验大楼等。

据了解，广东鸿图科技园项目分两期规划实施，一期203亩用于自身业务深化及产业升级，二期213亩用于产业转移。本次开工的二期项目主要用于汽车轻量化零部件、新能源汽车零部件等高精尖零部件的研发和生产，以压铸、汽车装饰、汽车总成及新能源模块为​​业务方向。

法雷奥与开云汽车及Topco在电子底盘业务上展开合作

12月25日，官方获悉惠州废铝合金回收，法雷奥、开云汽车与托普集团正式签署合作协议，三方将共同研发未来应用于无人驾驶送货车的电控底盘原型。

据悉，电控底盘原型车将采用法雷奥的48v驱动系统、48v电机和48v逆变器，集成减速器、48v可更换电池和DC/DC转换器；线控助力转向及刹车系统来自Top；开云汽车负责提供传统底盘零部件并进行组装。

科达利积极拓展国际市场

近日，在2020高工锂电暨电动汽车年会上，科达利总经理李建举表示，科达利已完成陕西、江苏、大连、惠州、深圳、上海、福建等国内锂电池重点区域制造基地全覆盖，产品覆盖方形、圆柱形全系列电池结构件。

在开拓国际市场方面，柯达利已开始在德国、瑞典、匈牙利设立子公司及筹建工厂，通过直接在当地生产加国内交付的方式，为公司欧洲大客户提供就近配套服务。欧洲新能源汽车市场的快速增长和大客户的产业布局，是柯达利选择在欧洲布局的直接原因。

益球资源计划以 1,320 万美元收购资产

12月28日，天元二手材料发布公告，其全资子公司INC.将以1320万美元收购Iron & Metal, Inc.位于天元二手材料内的固定资产、土地及存货。

据悉，公司主营业务为黑色及有色废旧金属回收，产品主要销售给高温合金行业及铸造行业的原材料消费者。益球资源表示，此次资产收购使得公司能够开拓及优化上游产业，为未来可持续发展提供必要空间。益球资源主营业务是通过回收废旧铝资源，生产及销售再生铝合金锭。科达利主营业务为五金制品、铝盖板、压铸制品、模具、汽车零部件等的生产及销售。

汽车零部件出口连续三个月创历史新高

据央视财经报道，今年从9月份开始，我国汽车零部件出口连续三个月创下新高，其中11月份汽车零部件出口同比增长41.9%。 据中汽协公布的数据，今年11月份汽车零部件出口额为59.6亿美元。

孚能科技与吉利科技合资建设动力电池工厂

12月25日，天元二手材料发布公告称，公司与天元二手材料签署战略合作协议，双方拟成立合资公司惠州废铝合金回收，建设动力电池生产工厂。合资公司从事电池芯、电池模组及电池组的研发、制造及销售。根据协议，预计孚能科技与合资公司2021年合计产能不低于20GWh。