9月29日晚间，中国石油（00857.HK，以下简称“中国石油”）发布三季度报告。公司前三季度实现营业收入2.26万亿元，同比下降1.1%；实现归属于母公司净利润1325.22亿元。 ，同比增长0.7%。

回顾业绩，中石油表示，国内市场成品油需求放缓，天然气需求保持快速增长。公司顺应市场变化，统筹推进生产经营。油气两大行业保持安全稳定高效运行，新能源新材料等新兴产业快速发展，经营业绩持续增长，达到历史同期最好水平。

中国石油是最大的石油和天然气生产商和销售商，在中国石油和天然气行业占据主导地位。公司主营业务主要由油气与新能源、炼油化学品与新材料、销售、天然气销售四大板块管理。

其中，销售板块收入占公司营业总收入的80%以上，是中国石油的主要收入来源。销售分部从事成品油及非成品油的销售及贸易业务。前三季度，该板块营业收入和营业利润同比分别下降2.76%和25.33%至1.89万亿元和129亿元。

从生产经营数据来看，占多数的柴油、汽油产品销量下降是拖累业绩的重要因素。今年前三季度，中国石油柴油总销量同比下降8.6%至5464.9万吨，其中国内销量同比下降6.3%至4320.9万吨；公司汽油总销量同比下降4.6%至4913.8万吨，国内销量同比下降3.5%。 %至3796.3万吨。

“受国际油价和国内供需基本面综合影响，前三季度国内柴油价格整体上涨后回落。7月份原油价格震荡走弱以来，国内柴油市场承压并加速其下降趋势。”能源咨询机构金联创介绍，前三季度，国内主要运营单位0号柴油均价同比下降3.56%至7674元/吨。前三季度高低价差仅为1054元/吨。柴油市场徘徊在低需求和低利润之间。全年长期低于去年同期。

有业内人士认为，由于替代能源的强劲发展，国内汽柴油市场需求将逐渐萎缩，2024年或将成为中国成品油消费的转折年。金联创表示，除了“公转铁”大宗物资运输挤压车用柴油需求外，LNG等新能源重卡国内普及率提高，也将扩大柴油替代规模。预计今年新能源汽车替代柴油的数量将超过250万吨。中国石油天然气集团公司经济技术研究院年初也预测，2024年汽油需求增速预计放缓至1.3%左右，总量达到1.65亿吨，需求量接近达到顶峰；柴油需求预计同比下降2.8%至1.96亿吨。 ，在峰值水平波动，未来石油消费将从燃料属性转向原材料属性。

值得注意的是，中石油正在加大新材料转型力度。公司前三季度化工产品产量同比增长9.7%至2864万吨，其中乙烯、合成树脂等高效化工产品大幅增长，带动炼油化学品和新型化工产品营业收入。材料事业部同比增长2.3%至9239亿元，其中化工产品业务营业利润同比增长近26倍。

上游，中国石油在增储上产战略下，坚持加强油气生产成本控制。前三季度，公司油气当量产量13.42亿桶，同比增长2%；油气单位作业成本为11.49美元/桶，略高于去年同期的11.25美元/桶。总体来看，公司油气和新能源板块营业收入和净利润双双增长，分别达到6785亿元和1443亿元。

（本文来自第一财经）