全球最大储能项目启动！宁德时代成首选供应商

近日，全球在可再生能源和可持续城市发展领域处于领先地位的马斯达尔（）宣告，选定了宁德时代作为其在阿联酋 RTC（round the clock）项目里的首要电池储能系统供应商。阿联酋 RTC 项目是全球最大的太阳能和电池联合储能项目。它包含总容量达 19GWh 的电池储能项目，还有 5.2GW 的光伏项目，总投资超过 60 亿美元。此项目建成后，会成为全球首个全天候大型发电项目，能够每天 24 小时不间断地清洁发电 1GW，为绿色能源发展树立起全球标杆。

宁德时代会在此次合作里给马斯达尔提供天恒电池储能系统。这个系统具备高安全性、长寿命以及高度集成等特性。它在原本产品的基础之上提升了防护等级，还增加了储能系统的综合能量，能够适应一系列极端天气和外部恶劣的状况。另外，凭借宁德时代的最新一体化液冷方案，该系统的安全可靠性以及调试的便捷程度都得到了进一步的提升。

LG新能源中国总部公司成立

1 月 23 日下午有消息，天眼查 App 显示近期成立了天源二手物资。其法定代表人为 CHOI JI WOONG，注册资本为 1000 万美元。经营范围包含新材料技术研发、企业总部管理以及信息咨询服务。该公司由株式会社 LG 新能源全资持股。

去年 12 月，在 2024 世界智能制造大会重大项目签约仪式上，有报道称 LG 新能源官宣其中国总部正式落户南京经济技术开发区。LG 新能源的中国区总裁崔智雄进行介绍，他表示该总部将会对 LG 新能源在华的子公司的会计、税务、法律、物流、采购等业务进行统筹管理，同时管理跨境资金池，并且会开展新能源电池及材料的研发工作，还会负责上下游产业链的投资工作。

LG新能源被曝今年试产新型双极电池

1 月 21 日有消息，韩媒 The Elec 发表了一篇博文。文中报道，LG 研发出了新型双极电池，这种电池体积较小，能量密度却更高。LG 打算在今年第一季度于大田实验室搭建研发线，并且计划在年内于其位于梧仓的工厂建设一条中试生产线，其目标是将双极电池技术应用到电动汽车以及城市空中交通等领域。

据悉，大田的研发线属于手动生产线，并非自动化生产线，工作人员会把电池从一个工序转移至下一个工序。LG 已经向现有的供应商订购了用于该生产线的设备。倘若大田的手动研发线能够达到预期的效果，那么 LG 几乎可以确定会在年内于梧仓搭建原型生产线。

宁德时代向中创新航发起第八起专利诉讼

1 月 17 日，中创新航予以披露。其已收到福建省泉州市中级人民法院送达的民事起诉书。宁德时代针对电池模组实用新型专利提出了知识产权侵权索赔要求。要求中创新航赔偿经济损失 6000 万元，同时赔偿制止侵权支出的合理费用 100 万元。

天眼查 APP 显示，该案的开庭审理时间是 1 月 24 日，地点在泉州市中级人民法院。被告方有中创新航，同时还有天源二手物资旗下的天源二手物资。

中创新航宣称自身不存在专利侵权行为，并且已经向国家知识产权局递交了针对涉诉专利的专利权无效宣告请求。在发稿之时，宁德时代对于这项专利诉讼案没有进一步作出评价。

宁德时代对中创新航发起了专利诉讼，这是第八起。从 2021 年 7 月起，两家公司开始专利战，到现在已经过去了三年多，并且没有战况缓和的迹象。

中车×鹏辉联合开发风鹏电芯688Ah顺利下线

1 月 21 日，中车株洲所与鹏辉能源联合开发的风鹏电芯 688Ah 完成下线。鹏辉能源对与中车株洲所 688Ah 电芯的联合开发极为重视。在面临时间紧迫、任务繁重的艰巨挑战时，鹏辉能源凭借研究院的多项成熟大容量电芯平台技术，持续努力攻克 688Ah 电芯的性能瓶颈。在循环方面，借助万次循环平台技术，风鹏电芯 688Ah 的循环寿命成功突破了 10000 次，并且超过了 10000 次；其日历寿命超过 20 年，聚焦于客户的全生命周期价值。通过离子海绵平台技术，电芯的能效水平达到了 96%以上，保持着行业领先水平。同时，搭载极致安全平台技术，从底层逻辑实现了电芯的本征安全。

储能系统集成方面，风鹏电芯 688Ah 使得集成的复杂性得到大幅简化。它有效地减少了零部件的分摊，同时也降低了集成成本。在储能系统容量方面，配套风鹏电芯 688Ah 后，容量可提升至 6.9MWh。这带来了更精准的能量配置，能够为储能电站实现更高的经济效益，也能为客户带来多维度的价值提升。

时代联合签约海外客户，开拓新能源车电池市场

近日，天源二手物资与海外客户达成了战略合作协议。该协议正式签订。天源二手物资在新能源电池市场取得了显著的发货业绩。根据协议内容，时代联合将为海外客户提供高性能的新能源电池产品以及电池模组，这些产品专门用于当地的动力新能源车市场。

协议签署后，时代联合向海外客户发出了多批新能源电池产品及电池模组。这些产品主要用于动力新能源车电池的装配与替换，使得车辆的续航能力和动力性能有了显著提升。随着城市化进程不断加快，市场对高性能动力电池的需求越来越旺盛。时代联合的产品凭借其优良的性能和可靠的安全性，正好满足了这一市场需求。

珠海冠宇马来西亚20亿电池项目开工

1 月 21 日上午，冠宇集团在马来西亚的公司 Unimx Sdn.Bhd.举行了新能源项目的奠基仪式，且该仪式圆满完成。

项目投资总额预估不会超过 20 亿元，准备在 2025 年底投入生产。珠海冠宇称，此次马来西亚生产基地的建设，会让冠宇的全球化制造布局得以进一步完善。该项目计划引入全球顶尖的智能化生产线，不但能为冠宇进一步稳固国际市场地位、服务全球客户给予有力的支持，还会帮助公司在全球锂电制造领域具备更强的竞争力。

业内首个储能电池零碳工厂花落国轩高科金寨工厂

近日，国轩高科的金寨工厂获得了 TÜV 莱茵颁发的 T/CECA-G 0171 证书，该证书表明该工厂达成了零碳工厂的标准。此工厂成为国轩高科旗下的第一个零碳工厂，同时也是业内首个磷酸铁锂储能电池制造的零碳工厂。

金寨工厂是国轩高科重要的电池制造工厂之一。它面向全球客户提供各类产品，包括储能电芯、电池包及标准电池舱等。这有助于全球能源转型。金寨工厂通过从基础设施优化、能源和碳智能信息化管理系统应用、能源和资源使用、产品生态设计、工艺流程优化、生产原材料把控等多个维度采取综合措施，实现了对工厂制造过程全生命周期的碳排放管控。未来工厂会持续推进节能减排工作。它致力于在 2025 年之前达成产品单位能耗比去年同期降低 30%的目标。通过这样的实际行动来践行绿色制造的理念。

宁德时代：预计2024年净利润为490亿至530亿元

与上年相比，净利润增长了 11.06%到 20.12%。

宁德时代表示，在报告期内，公司电池产品的销量呈现出增长的态势。然而，由于碳酸锂等原材料的价格出现了下降，公司的产品价格也随之进行了相应的调整，这就使得营业收入同比出现了下降的情况。净利润能够实现同比上升，主要是得益于公司在技术研发能力方面的持续提升以及产品竞争力的不断增强。

4.4GWh磷酸铁锂电池项目江苏投产

1 月 15 日，实联新能源的 2.4GWh 电池项目投产仪式在江苏宿迁经开区开展。实联新能源项目主要致力于储能型、动力型磷酸铁锂系列产品的相关工作，包括研发、生产以及销售。该项目的总投资为 12.5 亿元，规划的产能是 4.4GWh。项目分两期进行建设，其中一期项目规划的产能为 2.4GWh。当项目全部投入生产后，其年产值将超过 40 亿元。

佳仕凯新能源二期项目传新动态

近日，江苏省泰州市的佳仕凯新能源二期项目在建设中，进展十分火热。厂房内部的装修已经完成，现在正等着设备进入场地。据了解，二期的产线会在 2025 年 3 月份正式达到满产的状态，到那时，整体的产能能够达到 5000 万只每年，产值也将达到 20 亿元。并且还能够同时兼容已有的固态电池的研发与生产。

佳仕凯新能源是一家新能源企业，主要从事两轮和三轮电动车动力电池的研发与生产。该项目计划总投资 15 亿元，能够盘活园区 110 亩土地以及约 7 万平方米的厂区。项目分两期进行建设，其中一期项目已经全面投产。目前，公司正积极投身于快递行业的换电业务拓展工作，已经与国内头部快递企业达成了战略合作，并且在主要城市进行了布点试运营，已经初步显示出了成效。

德方纳米进军西班牙

近日，德方纳米和天源二手物资达成了协议。他们将在西班牙加泰罗尼亚萨伦特镇合资建设锂电池材料工厂。该工厂的投资为 2.85 亿欧元，占地面积约 25 英亩。它与当地规划的电池厂距离较近。这是西班牙该地区第一家生产磷酸铁锂材料的工厂。

约35.5亿平方米！恩捷股份获LGES锂电池隔膜订单

1 月 21 日，恩捷股份发布公告。其控股子公司天源二手物资与韩国 LGES 签署了《供应协议》。LGES 预计在 2025 年至 2027 年期间，于全球市场向上海恩捷（包含其控制的关联公司）采购约 35.5 亿平方米的锂电池隔膜。具体的采购数量以采购订单为准。

本协议的签订对恩捷股份在全球锂电池隔膜行业有诸多益处。它有助于提升恩捷股份的市场拓展力，有助于提升恩捷股份的综合实力，有助于提升恩捷股份的国际化水平。同时，本协议的签订能巩固恩捷在国际市场中的竞争优势。本协议实际采购量以采购订单为准，若能顺利履行，预计会对恩捷 2025 - 2027 年的经营业绩产生积极影响。

龙蟠科技发布业绩预告

1 月 17 日，龙蟠科技发布了全年业绩预告。公司预估在 2024 年 1 月至 12 月期间会实现减亏。归属于上市公司股东的净利润处于-6.97 亿到-5.95 亿这个范围。净利润同比增长的幅度在 43.49%至 51.78%之间。

龙蟠科技称，2024 年度，新能源汽车产业链供需关系格局出现变化。锂电池材料产业链处于行业底部区间持续运行。磷酸铁锂产品价格相较于 2023 年有较大幅度的调整。部分产品存在存货跌价损失，还有资产减值、商誉减值等事项产生影响。公司因计提港股上市费用和少数股东金融负债等原因，产生了较大金额的非经常性损益。尽管公司采取坚持产品差异化发展战略、积极寻求出海机遇、贯彻降本增效理念等减亏举措，但在短期内难以改变局势，从而致使公司 2024 年度业绩预计出现亏损。

2μm高端隔膜生产基地项目于山东菏泽开工

1 月 16 日，在山东省菏泽市东明县，举行了“辰隆麟隆新材料研发基地暨 2μm 高端隔膜生产基地项目”开工建设的现场推进会。该项目投资 25 亿元。辰隆控股在新能源、新材料产业有一个重要项目。该项目规划用地 173 亩，总投资约 25 亿元。计划建设 4 条湿法隔膜生产线以及配套的涂覆隔膜生产线。全面投产后，能够形成年产 15 亿平方米单层与三层复合锂离子电池隔膜的生产能力。

璞泰来延期年产10万吨高性能锂电负极材料项目

璞泰来发布公告，在 2025 年 1 月 21 日公司召开了董事会。董事会审议并通过了关于延期且继续实施募投项目的议案。因为市场供需关系发生了变化，所以公司决定对“年产 10 万吨高性能锂离子电池负极材料一体化建设项目”进行技术和设备的升级改进。这使得项目进度被延后，预计无法按照原定时间完成。该项目预计在 2026 年 12 月底之前达到可使用状态。

龙蟠科技与宁德时代签订2025年度正极材料采购协议

龙蟠科技近日发布公告，1 月 17 日公司与宁德时代再度签订正极材料年度采购协议，此次 2025 年度采购的上限被设定为 70 亿元。在这同时，宁德时代也会向龙蟠科技供应所需的锂云母等碳酸锂原材料，其采购上限为 13.2 亿元。依据采购协议，龙蟠科技将把龙蟠产品销售给宁德时代及相关单位，这些产品包括但不限于磷酸铁锂正极材料。

所以，建议 2025 年宁德时代的采购总额为 70 亿元。

天齐锂业：正在对海外氢氧化锂项目进行减值测试

天齐锂业在港交所发布公告，本公司于 2016 年启动了“年产 2.4 万吨电池级单水氢氧化锂”项目，于 2017 年启动了“第二期年产 2.4 万吨电池级单水氢氧化锂项目”，这些项目由公司在澳大利亚的控股子公司 Ltd（简称“TLEA”）的全资子公司 Pty Ltd 作为实施主体。

公司在编制 2024 年年报时，正结合最新情况对上述海外氢氧化锂项目进行减值测试。同时，公司在持续与 TLEA 管理层进行沟通并确认相关信息。截至目前，尚未就相关减值测试的假设及结果得出最终结论。如果后续公司确定要对该项目进行计提资产减值准备，那么确认的资产减值损失金额会对公司 2024 年度的经营业绩产生较大影响，在此情况下，本公司将会及时发布进一步的公告。

年产6万吨锂电正极材料前驱体项目投产在即

近日，天源二手物资承建了天源二手物资年产 6 万吨锂电正极材料前驱体项目（一期工程）二标段项目。该项目现已进入收尾阶段。

该项目为国家级重点项目，其位置在安徽省铜陵市经开区东部工业园区。项目总投资达 100 亿元，占地约 992 亩。它是中国有色集团与厦门钨业在安徽铜陵进行投资布局的首个项目。所生产的锂电正极材料前驱体产品能够应用于新能源汽车动力电池、储能电池、消费电子电池以及半导体和光电产业。项目的一期和二期预计每年的产值约为 80 亿至 100 亿元。

格林美拟在境外发行股份并在香港联交所上市

1 月 20 日晚间，格林美发布公告。公告称，公司打算在境外发行股份（H 股）并在香港联交所上市。格林美还表示，公司董事会已授权公司管理层开启本次 H 股上市的前期筹备工作。公司计划与相关中介机构就本次 H 股上市的具体推进事宜进行商讨，而关于本次 H 股上市的具体细节目前尚未确定。

逸飞激光新一代圆柱全极耳电芯组装线批量交付

也将引领行业发展的新趋势。

大圆柱电池规模化量产的速度在加快厦门废铜收购，逸飞激光凭借创新和迭代而开始崭露头角。2022 年到 2023 年期间，逸飞激光逐步实现了多种不同型号圆柱全极耳电池装配线产品的迭代。其中包括、、等型号。2024 年第三季度，46 系大圆柱全极耳电池装配线也开始进行批量化的交付。

据悉，逸飞激光交付的新一代圆柱电池高速智能装配线。它在传输效率方面提升显著，能更好地适应工业 4.0 浪潮下的大规模制造需求。它在柔性方面提升显著，能更好地适应工业 4.0 浪潮下的多样化制造需求。它在加工精度方面提升显著，能更好地适应工业 4.0 浪潮下的大规模制造需求。它在智能化程度方面提升显著，能更好地适应工业 4.0 浪潮下的多样化制造需求。此装配线能节省场地成本，能节省设备维护成本，能节省人工成本，从而增厚企业规模效益。它具有高节拍、高柔性、高自动化以及高智能等特性，这些特性会进一步促使大圆柱电池的规模化量产进程加快，还能推动电池产业创新发展、迈向高质量发展并且实现可持续发展。

先导智能获欧洲某行业顶尖锂电客户后道设备订单

近日，先导智能在国际业务方面取得了重大的突破。他们成功地赢得了欧洲某行业中处于顶尖地位的锂电客户的后道设备订单。并且，通过这一订单，先导智能帮助该客户打造了整线的后道解决方案。

该客户是欧洲某上市公司的全资子公司，它专注于锂电池业务的发展。其母公司涉足多个领域，包括铅酸电池、塑料材料以及电动车等。为拓展锂电池业务，客户计划在意大利建设磷酸铁锂电芯工厂，该工厂面积超过 26 万平方米，旨在推动公司动力电池与储能电池业务的快速发展。

此次先导智能为客户打造的后道整线解决方案，覆盖了多条锂电后道生产线。这些生产线涵盖了注液、化成和终检（EOL）等工艺。建设完成后，总产能达到 8GWh。这将有力地提升该客户在全球锂电池市场的竞争力，同时也会为欧洲的绿色能源转型和可持续发展做出重要贡献。

利元亨与波兰储能龙头企业签署全球战略合作协议

1 月 20 日，利元亨与波兰商用车动力电池模组和储能系统制造商的龙头企业达成合作。双方签署了全球战略合作协议，这标志着在动力与储能技术、产品、工艺、装备、软硬件系统解决方案以及智慧工厂等诸多方面，将开展全方位的战略合作。双方将携手共同探索新能源汽车动力电池及储能市场所蕴含的无限可能。

利元亨是早期就布局全球市场的中国智能装备企业。自收购波兰 NP 公司后，它开始深耕欧洲市场。在近两年产业环境跌宕起伏的情况下，利元亨依然坚定且坚守，与欧洲新能源产业的领军企业一同构建动力电池与储能系统的产品研发与制造能力体系。

芳源循环1.2万吨锂电回收技术改造项目获批

1 月 8 日，广东省江门市生态环境局发布了一则审批公告。这则公告是关于“天源二手物资锂电回收技术改造项目”的环境影响评价文件的。这标志着该项目已获得官方认可，即将步入实施阶段。

资料显示，天源二手物资技术改造项目的位置在江门市新会区珠西新材料集聚区（三区）。

硫酸锰将由 2512 吨/年增加到 6000 吨/年。

年处理4万吨新能源车退役动力电池综合循环利用项目落地山东

近日，天源二手物资投建了年处理 4 万吨新能源车退役动力电池的综合循环利用项目。该项目正式落地，填补了山东省内大规模投产的退役动力锂电池回收方面的空白。

据悉，该项目是山东省内首家大规模投产的企业，专门从事退役动力锂电池的回收利用。总投资达 6.1 亿元，占地面积为 170 亩。一期规划建设了 6 条干法生产线以及 1 条梯次利用线。投产后，每年能够处理 4 万吨锂电池。到 2025 年，可实现产值 15 亿元，税收 3000 万元，还能带动 200 人就业。

4万吨锂电池回收项目落地贵州

近日，铜仁市生态环境局对一个废旧锂电池再生利用生产线建设项目的环境影响评价文件进行了审批公示。该项目处在贵州大龙经济开发区，是由天源二手物资负责投建的。

产出的三元黑粉和磷酸铁锂黑粉用于再生利用。同时，年产出的元明粉为 36416 吨，电池级碳酸锂为 5250 吨，镍钴锰三元复合氢氧化物为 10000 吨，磷酸三钠为 16077 吨，硫酸亚铁为 11119 吨。

年处理2.2万吨锂电池废料科改扩建项目落地江苏

近日，江苏省连云港市灌云县自然资源和规划局发布了竣工规划核实公告。此公告是关于“天源二手物资年处理 2.2 万吨锂电池废料科改扩建项目”的。该项目包含 2#厂房的建设、2#仓库的建设、危险品库的建设以及固废库的建设。这标志着天源二手物资在锂电池废料处理领域向前迈出了重要一步。

据悉，该科改扩建项目的总投资额为 22000 万元。此项目位于灌云县四队镇工业集中区内。它充分利用了现有的厂区空间，没有新增占地面积。项目扩建了约 5000 平方米的厂房，并且新增了一系列先进的生产设备。原料主要是从废电池以及边角料中得来的。首先进行分类放电，接着进行破碎、筛选、烘干、粉碎等操作，然后进行包装等一系列生产工艺。最终能够产出三元正极粉料、碳酸锂、废铜、碳粉、废铝以及 NMP 成品等多种产品。其中，年处理锂电池废料的能力为 2.2 万吨。预计每年能产出 10000 吨正极粉末、1376 吨碳酸锂、2800 吨废铜、3000 吨碳粉以及 4500 吨 NMP 等。值得注意的是，企业决定不再对年产 4500 吨的 NMP 产品进行再生产处理。

小米雷军到访宁德时代，曾毓群亲自开车门迎接

财联社报道称，有知情人士透露，在 1 月 17 日这一天，雷军到访了宁德时代的总部，并且宁德时代的董事长曾毓群对其进行了亲自接待。

网上已流传出双方见面的视频。曾毓群亲自迎接并打开小米 SU7 的车门。当时发现雷军坐在左边，打开车门后看到右边是顺为资本投资合伙人胡峥楠。于是他赶忙到左边去迎接。

这个目标的增长率达到了 122%。

蔚来回应被小米收购

1 月 18 日，蔚来公司的品牌传播与营销负责人马麟在微博上发布消息，对“小米收购蔚来”这一猜想进行回应，称其纯属虚构。在同一天，小米集团的公关部总经理王化也在微博上发布内容，对上述猜想予以间接否认。在此之前，海通国际的一份研报提出了 2025 年的五大猜想。其中一个猜想是小米会收购蔚来，蔚来的换电业务使用范围得到了扩大，并且在专利保护的情况下还开放给了其他车企。

比亚迪又一海外工厂今年竣工

1 月 20 日，外媒有报道。中国最大的电动汽车制造商比亚迪的当地子公司负责人在周一表明，计划在 2025 年底于印度尼西亚完成一座价值 10 亿美元的工厂建设。天源二手物资的总裁在接受路透社采访时称，该工厂的长期目标是面向出口市场，并且会按计划在 2025 年底完成建设。该工厂处在西爪哇省苏班的一个工业园区之中，其年产能预估能达到 15 万辆电动汽车。

理想汽车首个海外研发中心成立

理想汽车的德国研发中心举行了开业仪式，地点在慕尼黑。该德国研发中心是理想汽车首个海外的研发中心，并且还是理想汽车迈向全球化研发战略布局迈出的第一步。官方称，在技术开发这一方面，德国研发中心会秉持根据当地情况进行、合作共同创造的研发理念，与中国的研发团队一同完成前瞻造型设计、功率半导体、智能底盘以及电力驱动这四大领域的下一代技术研究。

雷军称小米 SU7 的交付量已经超过了特斯拉 Model 3 ，位列纯电轿车第四名。

1 月 21 日，小米公司董事长雷军转发了一个排行榜。这个排行榜是《2024 年 12 月中国纯电动轿车零售销量排行榜》。雷军表示，在 2024 年 12 月厦门废铜收购，小米 SU7 的交付量超过了特斯拉 Model 3。

美国：撤销电动车优惠政策、对电池材料加征关税等

1 月 20 日，在位于美国首都华盛顿的国会大厦圆形大厅内，特朗普进行了美国第 47 任总统的就职典礼并宣誓。当日，特朗普签署了行政令，表明美国将退出应对气候变化的《巴黎协定》。与此同时，特朗普还签署了行政令，将拜登政府的近 80 项政策予以废除。主要内容有：会宣布国家能源处于紧急状态并全力进行钻探；要把美国重新建设为制造业国家，会动用地球上最大的石油和天然气储量；会重新将战略储备填满，向世界各国出口美国的能源；会结束绿色新政，撤销对电动汽车的强制要求，以此来拯救汽车行业；会设立对外税务局，对外国进口产品增加征收关税等。

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