在全球资源循环利用的大趋势下，废钢回收就像是一颗还未被充分点亮的明珠，蕴含着极为巨大的潜力。不过，我国作为钢铁生产的大国，却遭遇着一个让人感到困惑的现象：宁可耗费大量的资金去进口铁矿石，也不愿意大规模地对废钢进行回收利用。这一现象的背后，潜藏着复杂的经济因素、技术因素以及环境因素，这些都值得我们去深入地进行探讨。

废钢回收：现状与困境

我国是全球最大的钢铁生产国。钢铁产业犹如国家工业的脊梁，对众多基础设施建设和制造业的发展起到支撑作用。然而，钢铁生产离不开铁矿石这一关键原料。2024 年，我国废钢产量达到了 2.5 亿吨，在全球废钢总产量中占比 50%。与此同时，我国却支出 1322.2 亿美元进口了 12.37 亿吨铁矿砂及其精矿。这一数据对比就像一面镜子，它反映出我国在废钢利用方面存在着巨大差距。

我国废钢主要有两大类。一类是钢厂自产废钢，它主要来源于炼钢及铸钢生产过程中产生的边角料，这类废钢纯净度高，通常会被直接用于炼钢炉。另一类是社会废钢。不过，随着我国钢铁技术持续进步，自产废钢量在 2021 年是 6000 万吨，到 2024 年降至 4516 万吨。社会废钢的来源较为广泛。它包含汽车报废后的废钢，还有建筑物报废后的废钢。同时，也有在生产过程中产生的加工废钢。在这些来源中，折旧废钢所占比例约为 60%，并且是社会废钢的主要来源。

然而，我国废钢的实际消耗量呈现逐年下降的态势。2020 年，我国废钢的总量达到 2.6 亿吨，其中有 2.53 万吨被消耗掉了。而如今，其消耗量仅为 2.13 亿吨。这一现象就好像一个巨大的问号，悬挂在资源循环利用的天空之上。要明白，每多使用 1 吨废钢，就能够减少大约 1.6 吨的碳排放，这对于达成碳达峰、碳中和的目标有着重大的意义。

废钢回收的“绊脚石”

那么，是什么因素阻碍了我国废钢的大规模回收利用呢？

废钢回收的处理过程较为复杂，并且成本很高。社会上的废钢来源多种多样，一般含有油漆、镀层等杂质。这些杂质需要经过集中运输、切割以及去杂质等处理。这些步骤不但需要大量的人力，也需要很多设备。而且在熔炼过程中，还可能会释放出二噁英等有毒气体。为了降低污染，企业需要投入大量的资金来进行污染治理，这部分成本在加工总成本中占比为 15%-20%。这如同给废钢回收套上了一层沉重的枷锁，让许多企业望而却步。

其次，废钢回收的经济性不太好。从数据来看，废旧钢铁每加工一吨，其成本比直接用铁矿石冶炼要高出 20%到 30%。并且废铁回收废钢回收，进口铁矿石不但品位高，还能够迅速转化为高利润的钢材产品。以 2024 年为例子，我国铁矿石每吨的进口均价是 106.93 美元，换算成人民币约为 775 元。与之相比，成都每吨废铁的回收价格达到了 3000 到 4500 元人民币。如此高昂的回收价格，让企业在成本面前不得不做出艰难的选择。

首先，含碳量大于 2.0%的被定义为废铁，含碳量小于 2.0%的则为废钢。其次，废铁因高碳特性，在再利用时需经过复杂脱碳处理，而废钢更适合用于电炉炼钢。最后，2024 年我国回收的 2.5 亿吨废钢生产出了 1.7 亿吨粗钢废铁回收废钢回收，这些粗钢主要用于制作高强度结构钢和精密机械部件。废铁被制作成了农具和铸铁管等低附加值产品。这种回收和再利用过程较为复杂，许多炼钢企业为了控制成本，更愿意使用进口铁矿石。

未来展望：废钢回收的破局之路

废钢回收面临诸多挑战，但潜力巨大。我国重视环境保护和资源循环利用，废钢回收行业迎来新发展机遇。一方面，政府能通过政策引导和资金支持，鼓励企业加大废钢回收投入，提升回收效率和质量。另一方面，企业可通过技术创新，降低废钢回收成本，提高其经济性与环保性。

公众的环保意识在持续提升，有越来越多的人开始留意资源循环利用的重要性。这给废钢回收行业的发展营造了良好的社会根基。在未来，伴随技术的前进以及市场的成熟，废钢回收有希望成为我国钢铁产业可持续发展的关键支撑。