近期国际废钢市场震荡剧烈。美国产HMS 80:20散装废钢出口价与4月初价格相比。环比暴跌近50美元/吨（365元/吨）。创下2022年6月以来最低水平。土耳其进口废钢价格下跌55美元/吨（折合人民币400元/吨）。暴跌至近三年低点。欧洲鹿特丹HMS 80:20出口价下跌45美元/吨。

卖方市场供应状况有所好转。中国低价方坯大量涌入全球市场。这使得国际市场废钢价格受到拖累。土耳其等主要采购国借此机会压低价格收货

美国废钢价格下挫、钢厂利用供应回升压价

进入4月下旬 美国废钢交易价格降低 下降幅度超过市场早期预料 一开始预计价格会持平 或者每吨下跌15美元 但在全球关税战升级的情况下 市场情绪变差 致使实际跌幅扩大到每吨50美元 不同地区和品级有差别 随着美国国内市场四月交货订单大多以更低价格成交 中西部钢企借助供应过剩局面的推动 成功实现月环比大幅压价自三月中旬起北半球气温回暖，带动废钢回收量增加，拆迁工程复苏。在此情况下，破碎料已转入供应过剩状态。有贸易商指出，关税对废钢市场影响很小，原因是加拿大和墨西哥的运输未受影响。鉴于破碎料和优质废钢价差处于历史低位，两者差距显然有扩大空间。买家犹豫不定。出口商同样保持审慎。特别是在亚洲和中东可能受关税影响的情形下。美国废钢出口市场在短期内预计会持续处于弱势状态。

土耳其加息。这削弱了市场情绪。加速了螺纹钢价格的恶化。使得废钢进口价格暴跌

过去一周土耳其废钢市场交易清淡。螺纹钢价格持续走低，这加剧了压力。土耳其进口废钢价格持续维持在近三年低点附近。价格已降至320至325美元/吨CFR。过去一周内报价累计下滑20至25美元/吨近期成交价格：美国产HMS 80:20废钢，在地中海地区钢厂成交价格为330美元/吨。美国产碎废钢/优质废钢，在地中海地区钢厂价格是350美元/吨。美国产HMS 80:20废钢成交价格为325美元/吨。波罗的海产HMS 80:20废钢，在两家地中海地区钢厂价格为320美元/吨

多数市场参与者觉得价格下跌合理，尤其是在土耳其央行加息后，这加速了螺纹钢价格恶化，还进一步削弱了市场情绪。工厂消息人士称，因供应过剩，价格会继续下降。不过也有供应商表示，市场或许已触底，原因是欧洲市场收集困难一些比荷卢出口商对低于260欧元/吨（296美元）的码头价格进行了测试。然而供应商进行了强烈抵制。

当前土耳其离岸价螺纹钢市场几乎和北非报价持平，这与通常20美元/吨的价差不一样废钢结构回收价格，这或许表明下降趋势正接近底部。欧洲央行降息25个基点，这提升了人们对欧洲建筑业复苏的预期，这可能促使欧洲买家重新考虑7月配额期的土耳其材料，进而可能改善出口销售市场参与者对于价格是否已见底，有着严重的分歧。在基本面和预期相背离的情形下，短期内市场依旧会维持剧烈波动。欧洲回收瓶颈跟土耳其出口价格竞争力之间展开的博弈废钢结构回收价格，会成为决定市场走向的关键因素。

2025年第一季度土耳其深海散装废钢到货量达到453万吨。这得益于废钢价格优势。与2024年同期的393万吨相比同比增长15%。散货船到港量增长。原因主要是亚洲传统买家的货源转移。随着红海危机升级。孟加拉、印度等亚洲买家因运费高涨和航运中断减少订购欧美废钢。导致欧美市场库存积压。这些货源迅速转向土耳其土耳其钢厂借机利用供应增加和价格优势，显著提升进口量。

全球跌势下价格周降9美元 能源成本高企压制生产

在全球不确定性的背景之下 孟加拉国买家保持着谨慎 主要供应商报价出现下跌 欧洲碎废钢（集装箱）价格为380美元/吨 （CFR吉大港） 一周下跌了9美元 欧洲HMS 80:20价格是363美元/吨 一周下跌7美元 美国HMS 80:20（散货）价格为369美元/吨 一周下跌5美元 日本H2废钢（散货）价格是360美元/吨 一周下跌3美元短期内市场会维持“三压”格局。其一，澳大利亚至孟加拉的海运费用因贸易摩擦而上涨，高运费会持续制约集装箱废钢交易。其二，孟加拉国把大型工业用户的天然气价格提高了33%，国内能源成本居高不下，迫使中小型钢厂减产，抑制了钢厂进口采购需求。其三，全球废钢跌势仍未停止。（文中部分价格信息来自合作单位开阑资讯）