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3月12日，我国废钢市场呈现出一定的弱势。根据富宝废钢产业的数据统计，当天有22家钢厂对废钢的采购价格进行了下调，降幅在10至30元之间。与此同时，也有9家钢厂提高了废钢的采购价格，涨幅在20至40元。在下调价格方面，北方地区的河北、辽宁、河南、内蒙等地的钢厂较为集中。而在价格上涨方面，主要集中在广东、广西、江苏、湖北等地的南方钢厂。

今日热议焦点无疑是唐山（环保部长亲临现场指挥！态度坚决），对废钢近期走势产生显著影响！

（唐山一钢厂废钢车辆密集排队，行进缓慢）

（唐山废钢车辆排队绵延上千米）

据调查，在两会期间，诸如唐山在内的环京城市北方区域空气质量遭遇严重污染现象（详见下表，为3月10日全国空气质量最差城市排行榜）。在如此关键的时刻，警惕性显然不足。

3月11日，生态环境部部长黄润秋抵达河北省唐山市，对该地区钢铁企业的重污染天气应急减排措施执行情况进行了实地考察。然而，考察结果显示，情况并不乐观。从生态环境部的官方通报中可以了解到，唐山的多家钢铁企业，在重污染天气的应急响应期间，选择了高强度的生产模式，并未严格执行减排的规定。此外，这些企业在生产过程中普遍存在伪造生产记录的现象，部分企业甚至相互勾结，互通信息，故意销毁生产记录以规避检查，相关的线索已经被转交给当地公安机关处理。

在这种背景下，唐山钢厂着手提升环保意识，部分钢厂已暂停废钢收购，而仍在接收废钢的厂家普遍出现了车辆积压的情况，这主要是由于环保要求导致卸车过程异常。

前往唐山的车辆需满足特定条件，即必须是2017年10月以后生产的国五排放标准车型，且车辆毛重不得超过49吨。当前环保形势相当严峻。

北方地区，短期内由于到货量增加，环保压力增大，车辆积压现象较为普遍，库存已有显著补充，因此对废钢价格短期内上涨的预期并不强烈，部分车辆积压较多的地区甚至可能出现小幅降价的情况。

东北地区的钢厂，废钢的到货量持续保持在较高水平，而且之前东北钢厂的废钢价格上涨幅度显著，有的钢厂开出的价格甚至超过了河北。以往，河北市场的许多货源都来源于东北废钢打包剪切机，然而目前东北与唐山的废钢价格差距仍然过大，处于不合理的区间，因此东北钢厂在短期内也面临着一定的降价风险。

总体来看，若期货价格和钢坯价格持续攀升，那么钢厂所接收的货物数量无疑会受到负面影响。即便如此，等到那时再进行价格上涨也不算晚。实际上，总有一些钢铁企业由于种种原因，其到货情况并不理想。在这样的情况下，适当地提高价格以吸引更多货物也是合情合理的。然而，我个人认为废钢打包剪切机，目前还不是大规模涨价的最佳时机。

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