存在于南山铝业再生铝保级利用项目车间之中，历经破碎、磁选、脱漆、熔炼等一系列工艺处理的废旧易拉罐、铝加工过程里产生的边角料，经过这般处理后浴火重生，实现了“逆袭”，摇身一变成为高品质铝水，径直供应给下游的航空、汽车等领域，最终华丽蜕变为高端材料 。

”项目采用先进工艺，此工艺为废铝保级再生熔炼工艺，通过该工艺实现废料循环再利用，在降低能耗之际，还能够有效减少二氧化碳排放，也能够有效减少固体废料排放，还将有效减少废液排放，并且能有效减少废渣排放，具有明显的节能减排优势。“南山铝业相关负责人介绍，铝水直供企业下游工序使用，不仅节约生产成本，还能提高生产效益。

在制造业高质量发展的浪潮当中，南山铝业把“创新驱动、高端制造、精深加工”当作战略锚点，构建起了全球同一地区最为完整且最短距离的铝加工产业链，从氧化铝到电解铝，从航空航天材料至汽车轻量化板材，这条贯穿高端制造的“金色链条”，变成了铝行业转型升级的标杆，南山铝业的全产业链布局，贯穿了从原材料源头把控直至高端输出的完整逻辑。将氧化铝作为产业链核心一环，它采用国际先进生产工艺，采用自动化控制系统，填补两项国产技术空白，其生产的优质砂状氧化铝各项指标达国际一流水平，其生产的氢氧化铝各项指标也达国际一流水平，实现进口替代，为产业链上游筑牢品质根基；电解铝环节是南山铝产业链枢纽所在，在此环节其全自动智能模糊控制技术居国内领先水平，在此环节其逆流两段干法净化工艺居国内领先水平，此环节产品相关技术指标达到国际先进水平，此环节市场竞争力在行业中持续领跑 。

从氧化铝过渡到电解铝实现无缝衔接，给下游高端加工供应了高品质原料保障，让南山铝业于成本控制方面、质量追溯方面、产能协同方面拥有不可复制的竞争力。在航空航天领域所用的物质材料范畴内，南山铝业身为国内独一无二、同时给中国商飞、空客、波音提供货品的航空铝合金制材料补给商，已然归入世界前端供应商的团体，其通过自身努力研发的2系、7系铝合金制造的航空厚板、薄板以及型材，经过多个项目的审定认可，在2020年获得中国商飞民机铝合金工程方面的认证，达成国产大型飞机材料由本国制造来替换，使得“中国智造”能够在天空中飞翔；于汽车轻量化这个领域当中，南山铝业是国内通过认证数量最多、提供货品数量最大的汽车板生产厂家，作为首个制造乘用车四门两盖铝板的商家，其6×××系铝合金薄板达成全系列、全型号的批量供应废铝熔炼，填补国内高端产品的空缺。2023年开工的项目是高端轻量化铝板带项目，该项目的产品重点保障新能源汽车板的需求，其技术填补了国内高性能、室温稳定性汽车车身铝合金生产领域的空白，推动了汽车工业向低碳轻量化加速转型。

创新是用以引领发展的首要推动力量，南山铝业以其具备的国家级技术中心、国家认可实验室、博士后工作站以及国内唯一的国家铝合金压力加工工程技术研究中心为依托，同高校院所深入展开产学研合作，累计获取数十项发明专利，于航空航天领域，于汽车制造范畴，于动力电池箔方面，于高端包装材料领域，持续突破国外垄断局面废铝熔炼，重新构建全球铝加工产业格局。

自渤海之畔起始朝着全球市场前行，南山铝业将完整铝产业链当作核心，把科技创新用作引擎，以绿色发展视为使命，引领中国铝加工行业迈着稳健脚步朝着全球价值链高端不断攀升 。

YMG全媒体记者 王军华 通讯员 张晓雷 摄影报道