【简介】海联讯、杭汽轮B、中国动力拟重组复牌，均触及涨停！

中国基金报记者蒋游

市场震荡，但资产重组板块依然火热。今天上午，又有3只股票重组复牌，全部涨停。海联讯拟吸收合并杭汽轮B，中国动力拟收购资产。三只股票涨停分别为20%、10%、10%。

海联讯吸收合并杭汽轮B

两股均封涨停‍‍‍‍‍

A股市场再次出现B转A的局面。 A股海联讯吸收合并B股杭汽轮B方案已出炉。今早两股复牌，海联讯、杭汽轮B双双触及涨停。

海联讯开盘后，20%涨停被封。

杭汽轮B已封涨停板10%。

重组方案显示，海联讯向换股的杭汽轮B全体股东发行A股，并以此作为对价，通过换股吸收合并杭汽轮。届时，杭汽轮B全体股东持有的股份将按照换股比例转换为海联讯A股。

海联讯换股价格为9.56元/股；杭汽轮换股价格按照定价基准日前20个交易日股票交易均价7.77港元/股（折合人民币7.11元/股）计算。溢价34.46%，即杭汽轮换股价格为9.56元/股，即每股杭汽轮股票可兑换1股海联讯股票。

合并方案还公布了异议股东的利益保护机制。海联讯异议股东有权以每股9.56元的价格行使收购权。杭汽轮B的异议股东有权行使现金选择权。现金期权的价格为每股7.77港元，折价后每股人民币7.11元。

中国动力资产重组恢复交易，封涨停‍‍‍‍‍

停牌多日后，今日复牌、市值超500亿元的中国动力开盘也封涨停。

根据重组方案，中国动力拟通过发行可转换公司债券及支付现金的方式购买中船集团持有的中船柴油机16.5136%股权，并将向不超过35名特定投资者发行可转换公司债券募集资金。资金。配套资金。

重组方案显示，中船柴油机是中国动力柴油机动力业务的运营实体和控股平台，主要从事海军中速和高速柴油机装备、民用高、中、低速船用柴油机柴油发动机和柴油发电机组。中船柴油机全资拥有天元二手物资、天元二手物资、天元二手物资、天元二手物资四个柴油机动力经营实体。

中船柴油机在柴油机动力领域处于领先地位。在民用低速柴油机领域，中船柴油机产品配套船舶覆盖从散货船、油轮到集装箱船几乎所有主流船型，国内市场占有率排名第一。